日產(chǎn)汽車采用杜邦聚合物代替金屬材料

搖桿蓋大約47.5厘米長(zhǎng)，22.5厘米寬，重大約1,250克，由礦物填充和玻纖增強(qiáng)的尼龍66注塑而成。具有非常高的硬度，強(qiáng)度，低熱變形率和優(yōu)異的形狀穩(wěn)定性―這些特點(diǎn)可用于制造密封口以保護(hù)閥門控制系統(tǒng)或阻止?jié)櫥托孤?。材料也能承受高達(dá)150℃的操作溫度和耐熱油性或其他化學(xué)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋大約44厘米長(zhǎng)，20厘米寬(最長(zhǎng)的零件)，重500克，具有和搖桿蓋相似的防護(hù)和密封功能。由于它尺寸更短，穩(wěn)定性相對(duì)不重要，原料為30%玻纖增強(qiáng)Zyteln尼龍樹(shù)脂。對(duì)耐熱和耐化學(xué)試劑能力，以及可承受組裝過(guò)程的機(jī)械強(qiáng)度曾是原料選擇的關(guān)鍵因素―也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺栓連接處―和每天發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)的震動(dòng)。

這個(gè)項(xiàng)目由Maier以其創(chuàng)新效率聞名的技術(shù)中心MTC和FagorEderlan開(kāi)發(fā)，證明相比其他材料聚合物可同時(shí)提高成本效率和減少重量。

（轉(zhuǎn)載）