北自科技正加速推進(jìn)全面數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型，其自主研發(fā)的數(shù)字孿生平臺IntelIiTwin已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。在內(nèi)部管理方面，北自科技將通過數(shù)字化平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同、降本增效。
作為智能物流裝備行業(yè)的領(lǐng)軍者，北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司（簡稱“北自科技”），以堅定的決心和前瞻性的視野，正加速推進(jìn)企業(yè)的全面數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。
伴隨物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)發(fā)展，北自科技將這些新技術(shù)深度融入智能物流系統(tǒng)，為行業(yè)快速發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支撐。特別是其自主研發(fā)的數(shù)字孿生技術(shù)平臺IntelIiTwin已廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)，并在持續(xù)迭代中展現(xiàn)出卓越性能。在內(nèi)部管理上，北自科技也十分重視數(shù)智化建設(shè)，通過構(gòu)建內(nèi)部數(shù)字化平臺，實現(xiàn)機(jī)械設(shè)計、軟件開發(fā)、員工培訓(xùn)、系統(tǒng)調(diào)試等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的高效協(xié)同，有效降低運(yùn)營成本，不斷提升工作效率和項目交付質(zhì)量。
本期專題中，我們采訪了北自科技總經(jīng)理王勇先生，請他全面介紹了北自科技在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面的實踐經(jīng)驗。
王勇
北自所（北京）科技發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理
記者：首先請您簡要介紹一下北自科技的發(fā)展情況，尤其是上市后的主要發(fā)展變化及關(guān)鍵探索成果。
王勇：北自科技前身——北自所物流事業(yè)部，自20世紀(jì)70年代便致力于自動化倉儲物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，參與建設(shè)了我國第一座自動化立體倉庫，至今已深耕物流領(lǐng)域40多年。如今的北自科技，已發(fā)展成為國務(wù)院國資委認(rèn)定的“雙百企業(yè)”與“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”，并榮獲工信部“制造業(yè)單項冠軍”及“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”等稱號。
自2024年1月上市以來，北自科技保持了穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。2024年上半年，公司營收同比增長8.3%；2023年全年營收更是達(dá)到18.64億元，同比增長17.39%。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，我們與北京航空航天大學(xué)等合作共同完成的“復(fù)雜裝備數(shù)字孿生運(yùn)維管控共性關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系”項目，榮獲2023年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，有效推動了物流裝備等領(lǐng)域的運(yùn)維模式創(chuàng)新。同時，我們“面向電子級玻璃纖維及織物的智能物流系統(tǒng)研發(fā)與示范”項目，蟬聯(lián)中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎科技進(jìn)步一等獎。
在公司發(fā)展層面，近年來，我們主要取得以下關(guān)鍵進(jìn)展：
一是團(tuán)隊建設(shè)與企業(yè)文化。我們持續(xù)強(qiáng)化團(tuán)隊建設(shè)，塑造積極向上的企業(yè)文化，明確員工職責(zé)與使命，有效激發(fā)了團(tuán)隊的積極性和創(chuàng)造力。
二是混合所有制改革。我們通過混改顯著增強(qiáng)員工的歸屬感，實現(xiàn)了釋放活力、增強(qiáng)動力和提質(zhì)增效等目標(biāo)，獲評“國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)”，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了有力支撐。
三是裝備制造自主化。我們通過收購湖州德奧機(jī)械設(shè)備有限公司，實現(xiàn)部分物流裝備自主生產(chǎn)；2024年北自科技湖州智能化物流裝備產(chǎn)業(yè)化項目正式開工，將使我們的裝備制造能力進(jìn)一步提升。
四是市場拓展深化顯著。我們在傳統(tǒng)制造業(yè)保持領(lǐng)先，化纖智能物流解決方案市場占有率第一，并成功進(jìn)軍歐洲市場。面向新能源、半導(dǎo)體、新材料等戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，公司也開發(fā)多領(lǐng)域智能物流方案，為高質(zhì)量發(fā)展注入新動力，實現(xiàn)了市場多元化與業(yè)務(wù)深度拓展的雙重突破。
化纖行業(yè)智能物流解決方案
記者：近年來，在數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景下，哪些前沿技術(shù)對物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了顯著影響？其具體表現(xiàn)如何？
王勇：隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型不斷深化，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、數(shù)字孿生、具身智能以及仿生仿人機(jī)器人等一系列前沿技術(shù)，正逐步與物流裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)深度融合，為物流裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與高質(zhì)量升級提供了堅實支撐。
從外部影響來看，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的引入，使物流裝備領(lǐng)域正在發(fā)生變革。例如，大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使物流過程不再局限于物料的簡單搬運(yùn)與存儲，而是逐步成為工廠管理與治理的核心要素。通過深度挖掘與分析物流數(shù)據(jù)，企業(yè)能夠精準(zhǔn)優(yōu)化生產(chǎn)流程，顯著提升生產(chǎn)效率，并有效降低用工成本。同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”等全要素的互聯(lián)互通，促進(jìn)了信息的實時流通與高效整合，從而進(jìn)一步提升了工廠的整體運(yùn)行效率與響應(yīng)速度。此外，這些新技術(shù)還為物流裝備企業(yè)提供了創(chuàng)新服務(wù)方案的可能性，助力企業(yè)更好地滿足用戶日益多樣化、個性化的需求。
智能物流倉儲系統(tǒng)
從內(nèi)部影響來看，人工智能技術(shù)的引入，使物流裝備行業(yè)的設(shè)計與開發(fā)模式產(chǎn)生根本性的變革。通過運(yùn)用人工智能技術(shù)，企業(yè)能夠顯著提升內(nèi)部的生產(chǎn)效率、研發(fā)效率、調(diào)試效率以及編程效率，從而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低研發(fā)成本。更重要的是，人工智能技術(shù)還有望改變公司內(nèi)部治理方式，如通過智能算法優(yōu)化資源配置、提升決策效率等。以工程師長期高強(qiáng)度出差為例，人工智能技術(shù)的引入可以有效減少出差需求，降低勞動強(qiáng)度，提高工作滿意度與生活質(zhì)量，這對于吸引和留住年輕人才、激發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)新活力具有重要意義。
記者：北自科技在推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面采取了哪些具體戰(zhàn)略或舉措，并取得了哪些顯著成果？
王勇：我們積極將新技術(shù)深度融入智能物流系統(tǒng)，打造出可實際應(yīng)用的產(chǎn)品與解決方案，從而為各行各業(yè)的企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。在技術(shù)研發(fā)路徑上，我們以自主研發(fā)為主導(dǎo)，圍繞前沿科技與核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，啟動了一系列集“產(chǎn)學(xué)研用”于一體的研發(fā)項目，聚焦攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，與北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)等知名學(xué)府開展基礎(chǔ)研究合作，為后續(xù)的技術(shù)融合與創(chuàng)新奠定堅實基礎(chǔ)。截至目前，我們的研究已初顯成效，例如：
在數(shù)字孿生技術(shù)方面，我們?nèi)〉蔑@著進(jìn)展。該技術(shù)以其高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，可實現(xiàn)對物理系統(tǒng)的高精度仿真與全面優(yōu)化。我們利用這一技術(shù)框架，成功研發(fā)出面向智能物流領(lǐng)域的數(shù)字孿生工業(yè)軟件IntelliTwin。該軟件集成可視化管理、智能調(diào)度優(yōu)化、虛擬仿真培訓(xùn)、預(yù)測性維護(hù)以及遠(yuǎn)程協(xié)同作業(yè)等多重功能模塊，能夠迅速構(gòu)建物理系統(tǒng)的數(shù)字鏡像，全面模擬并評估智能物流系統(tǒng)在不同復(fù)雜場景下的性能表現(xiàn)。通過精準(zhǔn)識別設(shè)備潛在的故障風(fēng)險，IntelliTwin可為調(diào)度策略的優(yōu)化提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐，從而實現(xiàn)物流效率的最大化。經(jīng)過多輪迭代升級與嚴(yán)格的測試驗證，IntelliTwin軟件已日趨成熟，并于2023年正式投入市場，為眾多行業(yè)頭部企業(yè)提供了專業(yè)、高效的數(shù)字化解決方案。
數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺
在內(nèi)部數(shù)字化平臺建設(shè)方面，我們致力于實現(xiàn)機(jī)械設(shè)計、軟件開發(fā)、員工培訓(xùn)、系統(tǒng)調(diào)試等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的深度整合與高效協(xié)同。通過不斷優(yōu)化內(nèi)部數(shù)字化平臺，來提升內(nèi)部運(yùn)營效率與成本控制能力，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。同時，這也將使我們能夠更好地應(yīng)對外部市場的不確定性，以及項目資源的稀缺性挑戰(zhàn)。
此外，我們緊跟技術(shù)前沿趨勢，高度重視人形機(jī)器人在物流領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。鑒于人形機(jī)器人在物料搬運(yùn)、倉儲管理等物流環(huán)節(jié)中替代人工的巨大潛力，我們正積極探索靈巧手、人形機(jī)器人等技術(shù)在揀選、裝配和搬運(yùn)等環(huán)節(jié)應(yīng)用，構(gòu)建更加高效、智能的物流管理體系。
記者：請您結(jié)合具體案例介紹一下北自科技在數(shù)智化創(chuàng)新方面的成果及優(yōu)勢。
王勇：國藥一致深圳項目是我們2024年數(shù)智化創(chuàng)新的典范。該項目應(yīng)用了多個行業(yè)創(chuàng)新集成方案，投入四向穿梭車密集庫、10層的CTU料箱機(jī)器人、高速垂直提升機(jī)、高螺旋提升機(jī)、高速分揀機(jī)等多類型智能物流裝備，匹配不同作業(yè)場景，大幅提升物流倉儲配送效能。此外，在 黎光倉內(nèi)，還有AI視覺識別+智能控制技術(shù)的機(jī)械臂揀選、AI五面視覺掃描技術(shù)、潛伏式機(jī)器人等國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備的落地應(yīng)用，實現(xiàn)了高度自動化投入與作業(yè)流程優(yōu)化。
值得一提的是，面對復(fù)雜工藝、大規(guī)模設(shè)備投入和跨區(qū)作業(yè)挑戰(zhàn)，我們團(tuán)隊通過增派人手、優(yōu)化流程、加強(qiáng)協(xié)作，確保系統(tǒng)順利上線，從設(shè)備入場到調(diào)試完畢，僅75天便高效完成，創(chuàng)下行業(yè)內(nèi)同類項目短時間搬遷并投產(chǎn)的紀(jì)錄，樹立起行業(yè)新標(biāo)桿。其中尤為關(guān)鍵的是，我們提前對系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)密的計算與模擬，確保各類自動化設(shè)備在多層架構(gòu)下也能實現(xiàn)無縫對接與高效協(xié)同。在全流程系統(tǒng)集成測試中，貨物從入庫、存儲、分揀到出庫的每個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了高度自動化和智能化，大大提高了準(zhǔn)確性和時效性。
國藥一致深圳物流中心
記者：北自科技在數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中，曾遇到哪些具體挑戰(zhàn)？是如何應(yīng)對的？
王勇：在數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中，我們也遇到了一系列具有共性的問題，這些問題不僅深刻影響著企業(yè)的自身發(fā)展，也廣泛映射出行業(yè)企業(yè)所面臨的整體性挑戰(zhàn)。
首要挑戰(zhàn)在于用戶需求的高漲。隨著物流系統(tǒng)數(shù)字化、智能化趨勢的加速，客戶對于系統(tǒng)功能的全面性、高效性提出更為嚴(yán)苛的要求，在滿足客戶需求的過程中需投入大量時間與精力。
其次，行業(yè)界限的日益模糊化也構(gòu)成顯著挑戰(zhàn)。隨著物流系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展與復(fù)雜化，各細(xì)分領(lǐng)域間的界限逐漸變得模糊。這種界限的模糊，不僅增加了我們工作的復(fù)雜性，也要求我們不斷學(xué)習(xí)并適應(yīng)新興技術(shù)領(lǐng)域，以保持競爭力。
為應(yīng)對上述挑戰(zhàn)，我們不斷加大技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案的創(chuàng)新力度，同時努力磨煉內(nèi)功，降低成本。與此同時，我們深刻認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)先行的重要性，逐步投身于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，通過與行業(yè)協(xié)會、領(lǐng)軍企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的緊密合作，在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)為物流系統(tǒng)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系。這不僅將為企業(yè)的自身發(fā)展提供有力支撐，也將為整個行業(yè)的健康、有序發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。
2024CeMAT物流展智能四向穿梭車系統(tǒng)
此外，人才儲備的挑戰(zhàn)也不容忽視。盡管我們在工程技術(shù)人才方面具備一定優(yōu)勢，但在數(shù)字化、智能化領(lǐng)域的高端人才仍相對匱乏。為緊跟時代步伐，我們積極引進(jìn)并培養(yǎng)此類人才，目前已成功吸納多名博士。
記者：您如何看待物流裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢？北自科技有哪些具體規(guī)劃？
王勇：物流裝備行業(yè)正步入深刻變革期，數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流。盡管國家經(jīng)濟(jì)刺激政策可能帶來短期市場回暖，但2025年行業(yè)仍將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與更激烈的競爭。供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性、供應(yīng)商漲價及潛在競爭風(fēng)險等因素，使得行業(yè)環(huán)境日益復(fù)雜多變。
在此背景下，我們注意到一些特定領(lǐng)域企業(yè)開始涉足系統(tǒng)集成，雖展現(xiàn)出對規(guī)模擴(kuò)張的渴望，但也伴隨著不確定性。盲目追求規(guī)模擴(kuò)張往往導(dǎo)致企業(yè)未能獲得預(yù)期收益，反而因業(yè)務(wù)過度拓寬而陷入困境。相反，那些定位清晰、專注于自身優(yōu)勢產(chǎn)品的企業(yè)，雖規(guī)模相對較小，卻憑借卓越的專業(yè)性和產(chǎn)品質(zhì)量，在市場中贏得了廣泛認(rèn)可。
作為行業(yè)的一員，北自科技更傾向于扮演解決方案提供商的角色，專注于前端銷售、解決方案規(guī)劃設(shè)計與產(chǎn)品分解，與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共謀發(fā)展。同時，為應(yīng)對供應(yīng)鏈不穩(wěn)定風(fēng)險，我們將持續(xù)強(qiáng)化自身核心能力，特別是關(guān)鍵裝備的自主生產(chǎn)能力。目前，我們正積極推進(jìn)新工廠建設(shè)，計劃2025年完成并投入試生產(chǎn)。
作為國資委認(rèn)定的“世界一流專精特新示范企業(yè)”，北自科技肩負(fù)國家任務(wù)，以“讓物流更準(zhǔn)更快更簡”為使命，致力于成為先進(jìn)物流技術(shù)和裝備世界一流企業(yè)。我們持續(xù)秉持“交付美好，追求卓越”的理念，持續(xù)發(fā)揮“專業(yè)突出、創(chuàng)新驅(qū)動、管理精益、特色明顯”四大核心優(yōu)勢，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，堅持質(zhì)量、效益并重，推動業(yè)務(wù)向特色化、高端化、國際化發(fā)展，不斷完善治理結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)活力和核心競爭力，把企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。未來，我們將繼續(xù)以智能物流系統(tǒng)為核心，服務(wù)國家戰(zhàn)略，為新興產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)提供數(shù)字化、智能化的物流技術(shù)裝備解決方案，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新力、競爭力與服務(wù)力，保持國內(nèi)領(lǐng)先，邁向世界一流，積極參與全球競爭。
（來源 物流技術(shù)與應(yīng)用）
