1月13日,國家發(fā)改委發(fā)布首批有效降低全社會物流成本典型案例,京東物流憑借基于算法模型的鐵路深度融合方案,在技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和服務升級方面的卓越表現(xiàn)成功入選,成為物流行業(yè)降本增效的標桿。
此次典型案例征集活動,由國家發(fā)展改革委經濟貿易司指導,中國物流與采購聯(lián)合會具體組織,旨在深入推動《有效降低全社會物流成本行動方案》的貫徹落實,發(fā)揮典型案例的引領帶動作用,促進大型工商企業(yè)提升物流管理水平和社會化程度,加強大型制造企業(yè)與物流企業(yè)的長期戰(zhàn)略合作,提高多式聯(lián)運、現(xiàn)代供應鏈、樞紐經濟、智慧物流的發(fā)展水平。
京東物流本次入選的基于算法模型的鐵路深度融合方案,正是積極響應國家推動鐵路運輸與物流深度融合的政策導向,依托先進的算法模型和創(chuàng)新思維,打造的物流解決方案。該方案在場站選址規(guī)劃、線路智能規(guī)劃、動態(tài)調度調整以及ESG減碳服務等多個環(huán)節(jié),均展現(xiàn)出了卓越的技術實力和優(yōu)化效果。
在線路優(yōu)化策略上,京東物流的算法模型能精細評估各種運輸方式在成本、效益以及時效性上的表現(xiàn),并根據(jù)實時的市場動態(tài)和運輸需求,靈活地調整運輸策略。通過這種智能化的調整,京東物流確保了整體物流效率始終保持在最優(yōu)狀態(tài)。值得一提的是,京東物流還深度整合了快遞與快運業(yè)務,這一舉措極大地提升了鐵路運能的利用率。數(shù)據(jù)顯示,2024年京東物流的鐵路貨量相較于去年實現(xiàn)了超過30%的顯著增長,同時,低載線路的綜合運輸成本也降低了25%。
在場站選址與全國物流網絡的布局上,該方案也充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析技術的優(yōu)勢。通過綜合考慮貨物流向、地理位置的便利性、成本效益的合理性等多重因素,科學規(guī)劃出了一張以1個全國性物流樞紐作為核心支撐點,多個區(qū)域中心以及數(shù)十個省際樞紐在內的綜合物流網絡,不僅覆蓋制造業(yè)、保稅物流、多式聯(lián)運等領域,還有效促進了物流企業(yè)倉網布局與鐵路貨運場站的深度融合,極大地提升了鐵路運力資源的利用率,進而實現(xiàn)了全程門到門成本的顯著降低。
目前,該方案也深入運用到京東物流的綠色物流領域。京東物流通過“專屬ESG產品服務”,將長距離訂單的運輸方式轉向鐵路運輸,目前已與多家服飾行業(yè)的領軍企業(yè)合作,顯著降低碳排放,大幅提升綠色運輸?shù)谋壤?。?jù)統(tǒng)計,該服務每年可減少碳排放約超2萬噸,綠色運輸比例提升至70%。
此次入選首批有效降低全社會物流成本典型案例名單,是對京東物流在物流降本增效方面所做努力的再一次肯定。未來,京東物流將繼續(xù)深化鐵路深度融合方案的應用和推廣,為構建更加高效、綠色、智能的物流體系貢獻更多力量。
(來源:京東物流)