智能物流

京東物流日本東京1號(hào)倉開倉,未來將在日韓持續(xù)布局海外倉及國際航線

ainet.cn   2024年12月26日

12月25日,京東物流日本東京1號(hào)倉正式開倉運(yùn)營,該倉是京東物流在日韓布局的首個(gè)自營海外倉。正式運(yùn)營后,京東物流日本東京1號(hào)倉將為日韓企業(yè)及出海日韓的中國品牌等提供電商一體化、一盤貨的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。當(dāng)日,京東物流進(jìn)一步公布在日韓的發(fā)展規(guī)劃,未來2-3年,將持續(xù)在當(dāng)?shù)夭季侄鄠€(gè)自營海外倉,并建設(shè)鏈通多國的國際航線,持續(xù)構(gòu)建亞太地區(qū)“2-3日達(dá)”時(shí)效圈。

△京東物流日本東京1號(hào)倉自動(dòng)化設(shè)備

據(jù)了解,京東物流日本東京1號(hào)倉位于日本千葉縣,可存儲(chǔ)數(shù)百萬件商品。該倉投入多種先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備,如數(shù)百個(gè)倉儲(chǔ)機(jī)器人、分揀機(jī)器人和自動(dòng)化作業(yè)流水線等,相對(duì)于傳統(tǒng)人工作業(yè)模式,效率可提升超100%。

值得一提的是,該倉還在全倉投入高密度貨箱到人自動(dòng)化方案,采用高低機(jī)器人組合模式,在充分利用倉庫上層空間的同時(shí),提升出入庫送箱速度,相比傳統(tǒng)貨到人自動(dòng)化方案,存儲(chǔ)效率可提升超50%,揀選效率可提升超35%。

如今,以海外倉為核心,京東物流已在日韓地區(qū)搭建了全鏈路履約能力,可為消費(fèi)者提供中日,中韓及韓日流向的高效跨境履約服務(wù)。

△京東物流日本東京1號(hào)倉

此外,京東物流還將在亞太地區(qū)持續(xù)進(jìn)行海外倉建設(shè),形成覆蓋日韓及東南亞核心城市群的倉配網(wǎng)絡(luò),以一體化供應(yīng)鏈解決方案助力客戶提升供應(yīng)鏈效率。京東物流海外倉可實(shí)現(xiàn)訂單當(dāng)日接收即出庫,整體履約時(shí)效較日韓當(dāng)?shù)仄骄娇s短24小時(shí),極大提升海外消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

日前,京東物流進(jìn)一步重磅發(fā)布2025年全球一體化供應(yīng)鏈布局路線圖,將全面推進(jìn)全球倉網(wǎng)、航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并持續(xù)構(gòu)建國際快遞服務(wù)能力,為海外客戶、中國出海品牌及跨境商家提供全球電商一盤貨服務(wù),將省心高效的全球供應(yīng)鏈物流服務(wù)做到極致。

(來源:京東物流)

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