從自動駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內的各種通信鏈路現(xiàn)已成為新車的標準配置。隨著汽車天線原型測試和認證測試開始成為客戶的需求，全球領先的檢驗、驗證、測試和認證服務機構SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測試的最佳解決方案。
最初，SGS 的汽車天線客戶只要求進行無源天線測試。隨著這些天線系統(tǒng)的性能要求和功能穩(wěn)步提高，現(xiàn)在出現(xiàn)了對主動OTA 測試的需求。據(jù)預測，隨著時間的推移，這種測試需求的數(shù)量和復雜程度都將增加。事實上，許多汽車原始設備制造商都在建立自己的汽車天線測試標準和設施。
尋找可靠的天線測試室 容納整車和汽車平臺
SGS開始尋找一種極其可靠的天線測試室，其尺寸足以容納整車和汽車平臺。MVG在為汽車客戶提供天線測試箱方面有著悠久的歷史，其天線測試箱技術可提供最高級別的可靠性和測試效率。與采用單探頭機械掃描技術的傳統(tǒng)測試箱相比，MVG多探頭電子掃描系統(tǒng)SG 3000能更快速、更準確地進行全球面測量。
作為全球首家也是唯一一家第三方多探針全車OTA實驗室，SGS為聯(lián)網汽車市場中的原始設備制造商和一級供應商提供支持。該設施支持5G FR1 NSA/ SA、GNSS、C-V2X和新興UWB技術的OTA測量，符合5GAA車載天線測試方法(VATM)標準。
使用高效、準確的無線測試箱技術 為客戶提供快速測試服務
SGS的核心業(yè)務是為客戶提供快速測試服務，因此需要使用高效、準確的無線測試箱技術，最大限度地減少測試所需的時間，以及由于錯誤或故障而不得不重新測試的可能性。
SGS公司連接與產品部無線實驗室經理 Ervin Li分享道：“SGS的許多客戶都需要縮短研發(fā)測試周轉時間，以調整天線和通信電子設備。測試系統(tǒng)提供結果的速度越快，我們?yōu)榭蛻籼峁┑难邪l(fā)測試效率就越高。”
在使用MVG SG 3000近兩年后，SGS對MVG的天線室性能、效率、產品支持和額外的技術支持表示非常滿意。Ervin Li提到：“我非常感謝MVG在建造這個巨大的天線測試室期間提供的支持，還不遺余力地幫助我們解決了相關軟件難題。”
目前，SGS已經能夠持續(xù)可靠地為各種客戶提供高效汽車天線測試服務，包括各大汽車原始設備制造商和許多中國汽車制造商。隨著電動汽車(EV) 的日益普及，更多無線控制和通信電子設備涌現(xiàn)，對先進汽車天線測試的需求會越來越大——這證明了SGS投資MVG天線測試室的正確性，MVG持續(xù)開發(fā)新技術，為SGS客戶提供快速測試服務，幫助SGS滿足了新的業(yè)務需求。
（來源：MVG）
