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智能汽車

均勝安全趙琰:自動(dòng)駕駛時(shí)代,汽車安全行業(yè)格局或迎顛覆性變革

2025China.cn   2023年07月27日

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從L3到L5級(jí)別的持續(xù)推進(jìn),汽車安全產(chǎn)品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義。均勝電子旗下子公司均勝安全亞洲區(qū)CTO趙琰近日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪,談面向未來自動(dòng)駕駛汽車的汽車安全趨勢(shì)與公司前沿技術(shù)的應(yīng)用,以下為媒體報(bào)道:

很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,全球汽車被動(dòng)安全市場(chǎng)的行業(yè)格局都非常穩(wěn)固,且集中度很高,奧托立夫、均勝電子(600699)、采埃孚三家企業(yè)占據(jù)了8成以上的市場(chǎng)。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2021年奧托立夫的市場(chǎng)占有率約為40%;均勝電子市場(chǎng)占有率約為30%;采埃孚市場(chǎng)占有率約為17%,前三大供應(yīng)商合計(jì)占據(jù)了87%以上的全球市場(chǎng)份額。

但隨著新技術(shù)的不斷“上車”,這種穩(wěn)定的三角關(guān)系或迎來顛覆性變革。近日,均勝電子旗下子公司均勝安全亞洲區(qū)CTO趙琰在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從L3到L5級(jí)別的持續(xù)推進(jìn),汽車安全產(chǎn)品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義,而誰能在下一代汽車安全產(chǎn)品定義上搶得先機(jī),誰就能夠獲勝,這個(gè)過程勢(shì)必會(huì)伴隨著極大的行業(yè)分化和淘汰過程。

L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛意味著完全自動(dòng)駕駛。搭載L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛可實(shí)現(xiàn)全天候、全地域的脫手駕駛,不需要駕駛員介入操控。基于此,屆時(shí)車上的方向盤可能會(huì)直接取消;座椅也可以自由移動(dòng),相對(duì)應(yīng)地,安全帶和氣囊也需要從現(xiàn)在的固定裝置完全集成到座椅中去。

大家都知道行業(yè)要變,但最困難的點(diǎn)在于現(xiàn)在都不知道具體會(huì)怎么變。每家企業(yè)基本都有自己的技術(shù)路線,作為一家行業(yè)頭部企業(yè),我們現(xiàn)在要做的是確保在所有技術(shù)路線上都同步推進(jìn)和儲(chǔ)備,這就需要大量的投入。但這在未來實(shí)際上是一場(chǎng)生死戰(zhàn),誰都不想輸。

■ 均勝安全有望在下一代汽車安全產(chǎn)品重新定義上獲得先機(jī)

過去,汽車被動(dòng)安全行業(yè)的壁壘較高,外資企業(yè)憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì),疊加技術(shù)、規(guī)模等方面處于領(lǐng)先地位,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)行業(yè)的壟斷競(jìng)爭(zhēng)。均勝電子也是在收購美國(guó)KSS公司和日本高田優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之后,才成為汽車安全領(lǐng)域第二大供應(yīng)商。

在這場(chǎng)行業(yè)變革中,趙琰認(rèn)為,國(guó)內(nèi)供應(yīng)商有很大的機(jī)會(huì),因?yàn)槠湓陂_發(fā)速度、成本控制能力和快速響應(yīng)能力上都有優(yōu)勢(shì)。

目前,很多車企為了讓消費(fèi)者感知到車輛的科技感,在自動(dòng)駕駛級(jí)別達(dá)到L5之前也會(huì)提前引進(jìn)一些新技術(shù),如智己LS7已經(jīng)采用了半幅方向盤。據(jù)悉,該款車的半幅方向盤正是由均勝安全供應(yīng)。

均勝安全全球執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁 單津暉

汽車安全類新產(chǎn)品會(huì)逐步引進(jìn),但最終能給行業(yè)帶來顛覆性變革的還是完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟。實(shí)際上L5級(jí)自動(dòng)駕駛的落地節(jié)奏比想象中慢,但隨著今年車企城市NOA(Navigate On Autopilot,領(lǐng)航輔助駕駛)功能的不斷推出,熱度又有所回升。

至于L5級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)規(guī)?;茝V的具體時(shí)間,業(yè)內(nèi)并沒有定論。不過,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深和百度CEO李彥宏都曾提到過2030年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。(來源:第一財(cái)經(jīng))

(第一財(cái)經(jīng))

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