“2024 大物流新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)峰會”上，AI+新能源的全球領(lǐng)導(dǎo)者西井科技聯(lián)合頂尖咨詢機構(gòu)羅蘭貝格正式發(fā)布開創(chuàng)性的 《大物流綠色轉(zhuǎn)型·數(shù)智發(fā)展白皮書》，為行業(yè)帶來經(jīng)過實踐論證，具有極強可操作性的綠色數(shù)智轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略指引，讓全行業(yè)得以預(yù)見高效、綠色、人性化的未來藍圖，并為之采取行動。
2024年6月25日，西井科技攜手國際頂尖咨詢公司羅蘭貝格、慕尼黑展覽(上海)有限公司共同主辦的“2024大物流新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)峰會”在上海順利舉行。峰會得到了中國口岸協(xié)會、上海口岸聯(lián)合會、上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會、上海市工商聯(lián)合會數(shù)字經(jīng)濟商會、上海國際商會等行業(yè)協(xié)會、政府單位的大力協(xié)助和支持。
本屆峰會匯聚眾多海、鐵、陸、空、工廠等大物流多元場景的行業(yè)領(lǐng)袖、政府領(lǐng)導(dǎo)代表、行業(yè)協(xié)會專家、貨運供應(yīng)鏈企業(yè)代表及創(chuàng)新實踐者，共同探討綠色物流的商業(yè)實踐和智能化應(yīng)用的落地模式，協(xié)力加速以AI為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力與智慧大物流的深度融合。上海市商務(wù)委(市口岸辦)副主任張杰，中國口岸協(xié)會常務(wù)副秘書長曹增東出席峰會并開幕致辭。
白皮書構(gòu)建大物流轉(zhuǎn)型實效法則
此次峰會上，西井科技創(chuàng)始人、董事長譚黎敏，攜手羅蘭貝格大中華區(qū)物流負責(zé)人兼全球合伙人江浩，重磅發(fā)布了雙方聯(lián)合推出的《大物流綠色轉(zhuǎn)型·數(shù)智發(fā)展白皮書》(以下簡稱“白皮書”)并作關(guān)鍵性深度解讀。
圖：西井科技創(chuàng)始人、董事長譚黎敏，攜手羅蘭貝格大中華區(qū)物流負責(zé)人兼全球合伙人江浩，共同發(fā)布《大物流綠色轉(zhuǎn)型·數(shù)智發(fā)展白皮書》
白皮書首創(chuàng)集裝箱物流的減碳方法論“LEAD”，以西井科技在高度標(biāo)準化的海港場景轉(zhuǎn)型實踐為商業(yè)范本，將方法論衍生至空港、貨運、工廠等全場景，在加速轉(zhuǎn)型的過程中為整條價值鏈持續(xù)賦能。
節(jié)點綠色低碳并非一蹴而就，數(shù)字賦能是前提。雙方高層提出，在實踐低碳轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)需進行全局統(tǒng)籌規(guī)劃。其中數(shù)字化(Digitalization)是大物流節(jié)點降碳的關(guān)鍵基石與加速器。轉(zhuǎn)型企業(yè)應(yīng)當(dāng)以數(shù)字化為基礎(chǔ)，通過“電氣化改造”(Electrification)、“智能化升級”(AI-driven intelligence)和“全局互聯(lián)轉(zhuǎn)型”(Linked ecology)三個階段，結(jié)合自身業(yè)務(wù)特征，勾勒出明確的分階段減排路線圖。通過技術(shù)創(chuàng)新與運營優(yōu)化，完成脫碳目標(biāo)(Decarbonization)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益(Economical Friendly)、環(huán)境效益(Environment Friendly)、人文友好(People Friendly)等多重衍生價值(DEEP)。
以白皮書發(fā)布為契機，西井科技將以自身成功實踐轉(zhuǎn)化對更多企業(yè)的創(chuàng)新賦能，引領(lǐng)全行業(yè)投身主動變革，共同在綠色智能化軌道上創(chuàng)造可持續(xù)價值。
專題論壇多方共話轉(zhuǎn)型實踐
圍繞白皮書帶來的開創(chuàng)性轉(zhuǎn)型方法論，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、貨運供應(yīng)鏈企業(yè)、大物流客戶代表等多方來賓聚焦不同議題進行了多場專題論壇，探討不同細分商業(yè)場景的痛點與差異化需求，探尋轉(zhuǎn)型實踐的突破關(guān)口。
在“海港航運”專題論壇中，來自天津港(集團)有限公司、上海國際航運研究中心、航運界的專家和企業(yè)代表，對話關(guān)于應(yīng)對全球貿(mào)易競爭的不確定性，集裝箱海港如何以數(shù)智技術(shù)降本增效，構(gòu)建集運新格局。來賓一致認同數(shù)智化技術(shù)帶給海港運營長期經(jīng)濟效益同時，也將面臨更多挑戰(zhàn)。海港場景作為高標(biāo)準化、可行性的場景，率先便于數(shù)智化的實踐轉(zhuǎn)型。行業(yè)參與者可以根據(jù)各自海港的特殊情況，基于白皮書方法論定制靈活的解決方案，并積極推動其實施，以創(chuàng)造多重衍生價值并應(yīng)對競爭。
圖：專題論壇多方行業(yè)代表共議大物流細分市場的轉(zhuǎn)型實踐
易大宗控股、中國物流集團國際速遞供應(yīng)鏈管理、長春國際陸港發(fā)展有限公司等企業(yè)的代表參與了“口岸班列及跨境運輸”專題論壇。圍繞全球大宗物流鏈路重塑的背景下，企業(yè)如何通過技術(shù)創(chuàng)新落地應(yīng)用促進陸路跨境運輸高水平發(fā)展這一核心議題，來賓提出了多方面轉(zhuǎn)型措施。包括構(gòu)建供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)分享平臺，以提升供應(yīng)鏈預(yù)測能力;運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)運力與貨物更精準監(jiān)測和高效管理。一個相互連接、高度透明的公路貨運供應(yīng)鏈平臺，有利于推動整個供應(yīng)鏈的綠色轉(zhuǎn)型。
在“航空貨運”專題論壇中，來自中國航空學(xué)會、青島機場、上海智匯港物流服務(wù)等企業(yè)和機構(gòu)的專家代表，共同關(guān)注于如何在保障運行安全的前提下，建設(shè)新型航空物流樞紐，打造數(shù)智化現(xiàn)代流通體系的話題。在討論中，來賓提及將海港轉(zhuǎn)型方法論可向空港場景延伸以及復(fù)用可能，即通過構(gòu)建綜合地面物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)脫碳。當(dāng)然，這需要為空港建立一個能夠?qū)崿F(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫信息交互的智能系統(tǒng)，并提供多重安全保障的地面清潔能源運力。
圖：專題論壇多方行業(yè)代表共議大物流細分市場的轉(zhuǎn)型實踐
從節(jié)點到生態(tài)共繪綠色未來
綠色減碳已經(jīng)成為國際社會的核心共識。政府、監(jiān)管機構(gòu)和投資者自上而下的“推力”及客戶需求自下而上的 “拉力”，構(gòu)成全球大物流服務(wù)商進行綠色數(shù)智轉(zhuǎn)型的雙重動能。打造高效、清潔、負責(zé)任的生產(chǎn)方式，不僅是企業(yè)履行社會責(zé)任的必由之路，也已成為未來發(fā)展的又一核心競爭力。
在“探討新質(zhì)生產(chǎn)力在物流行業(yè)的應(yīng)用趨勢”的主題演講中，西井科技數(shù)智化物流平臺負責(zé)人苑彥指出：“新質(zhì)生產(chǎn)力本質(zhì)上是一種綠色生產(chǎn)力，它將為物流行業(yè)的綠色智能化發(fā)展提供強大的推動力。”她認為，更綠色、更緊密和更開放是定義未來物流行業(yè)的關(guān)鍵趨勢。數(shù)智化的創(chuàng)新應(yīng)用，正在構(gòu)建一個更綠色、更智能的大物流網(wǎng)絡(luò)。在工廠等新場景的開拓與商業(yè)落地上，西井提供的解決方案可深入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，達成全局化的協(xié)同高效、生態(tài)互聯(lián)以及綠色減碳。
在會上，西井科技還進行了一款平臺級的新產(chǎn)品首發(fā)——“津港卡車之家”。作為新的嘗試，這是西井科技立足港口業(yè)務(wù)，首個面向京津冀地區(qū)港口車隊以及貨運相關(guān)企業(yè)的智能線上服務(wù)平臺。該平臺為“卡友圈”提供了一個共享的貨運社區(qū)同時，也打造了一個更開放、公平、共贏的物流生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸各方的信息整合、高效傳遞以及精準觸達，助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。
物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型大勢已成，節(jié)點降碳是關(guān)鍵。而要實現(xiàn)行業(yè)整體變革，還需整個生態(tài)圈的通力合作，從單一節(jié)點到多元節(jié)點的串聯(lián)，建立綠色化、智能化的大物流網(wǎng)絡(luò)。行業(yè)內(nèi)的每家企業(yè)，都是這場變革的關(guān)鍵參與者。西井科技在共享轉(zhuǎn)型智慧的同時，也將期待更多生態(tài)方協(xié)同共進，以“智能技術(shù)及創(chuàng)新解決方案”為導(dǎo)向的新質(zhì)生產(chǎn)力，為可持續(xù)的零碳未來而努力。
（來源：westwell西井科技）
