10s之內(nèi)，1000-3000℃之間，高溫火焰作用于脆弱的車(chē)燈燈殼塑料表面，應(yīng)力消除、毛刺脫落，處理后的車(chē)燈燈殼順利流入下一環(huán)節(jié)。
然而，在這火焰處理的黃金10s中，稍有不慎產(chǎn)品便會(huì)被燒得扭曲變形，淪為廢品。
車(chē)燈塑料化應(yīng)用程度高，業(yè)內(nèi)常采用火焰處理的方式，以改善汽車(chē)塑料產(chǎn)品表面的浸潤(rùn)性、附著性，并消除表面毛刺，但此工藝實(shí)際操作過(guò)程中存在諸多問(wèn)題：
高溫火焰→人工操作存在安全隱患
過(guò)度灼燒產(chǎn)品易損壞→要求火焰槍灼燒時(shí)間均衡
應(yīng)力消除一致性要求高→要求火焰槍作業(yè)軌跡始終一致
“手”握火槍，破解行業(yè)痛點(diǎn)難題
節(jié)卡機(jī)器人助力高品質(zhì)車(chē)燈智造
在青島海利捷機(jī)器人有限公司和節(jié)卡機(jī)器人共同打造的車(chē)燈燈殼火焰處理解決方案中，2臺(tái)JAKA C 7協(xié)作機(jī)器人“手執(zhí)”離子火焰槍，在兩條車(chē)燈產(chǎn)線上，分別處理不同車(chē)型的車(chē)燈燈殼。
產(chǎn)線工序：雙色注塑機(jī)生產(chǎn)車(chē)燈燈殼-機(jī)械設(shè)備取出并固定車(chē)燈燈殼-JAKA C 7協(xié)作機(jī)器人進(jìn)行火焰處理消除應(yīng)力-機(jī)械設(shè)備將處理后的產(chǎn)品放置在輸送帶上
方案優(yōu)勢(shì)
01 高溫工況，放心交給JAKA
節(jié)卡機(jī)器人代替工人“手持”離子火焰槍，避免工人長(zhǎng)期在高溫火焰環(huán)境下工作，解放一線普工雙手，避免安全隱患;
02 靈巧的“老火槍手”
節(jié)卡機(jī)器人通過(guò)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)軌跡，可以在運(yùn)行過(guò)程中隨著產(chǎn)品表面弧度變化，靈活微調(diào)作業(yè)角度，并以恒定速度運(yùn)動(dòng)，保證噴火作業(yè)均勻、表面毛刺處理全面、各位置的應(yīng)力消除效果一致，從而提高產(chǎn)品的表面張力，在防止產(chǎn)品表面龜裂的同時(shí)，有助于提高后續(xù)噴涂工藝合格率。
03 周到的“好幫手”
企業(yè)原產(chǎn)線中，生產(chǎn)的燈殼產(chǎn)品由人工集中處理，而長(zhǎng)時(shí)間人工作業(yè)難免出現(xiàn)疏漏。節(jié)卡機(jī)器人則可保證產(chǎn)品全部接受離子火焰處理，產(chǎn)線運(yùn)作更高效，產(chǎn)品良品率有效提高。
04 智能的協(xié)作之“手”
節(jié)卡協(xié)作機(jī)器人鏈接起產(chǎn)品處理的前后段工藝，節(jié)約運(yùn)輸?shù)娜肆?、物力成本，以及集中存放的空間成本，打造環(huán)環(huán)相扣、高效高質(zhì)的自動(dòng)化、智能化工廠產(chǎn)線。
海利捷機(jī)器人的項(xiàng)目經(jīng)理朱亮橋先生表示：“節(jié)卡機(jī)器人作為協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域中的頭部企業(yè)，不僅在產(chǎn)品穩(wěn)定性、作業(yè)精確度等方面表現(xiàn)出色，而且一直為客戶和合作伙伴提供即時(shí)、專業(yè)的服務(wù)，贏得了很多客戶的信任?！?/P>
這套火焰處理解決方案應(yīng)用成熟，成效明顯，同場(chǎng)景可復(fù)制性強(qiáng)，備受業(yè)內(nèi)客戶關(guān)注。在汽車(chē)制造領(lǐng)域，已有大批量客戶通過(guò)引入節(jié)卡協(xié)作機(jī)器人，對(duì)原先那些難以自動(dòng)化的手工作業(yè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行快捷、高效的自動(dòng)化改造。
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