想象一下,46秒,能做什么?全球頂尖的自由泳選手100米還沒觸壁,世界一流的短跑運(yùn)動(dòng)員400米跑剛剛完成,而在廣汽傳祺宜昌工廠白車身總拼線上每46秒,一輛汽車就已經(jīng)下線,成為ABB柔性白車身總拼線的節(jié)拍新記錄。這么酷的產(chǎn)線,不拍條視頻怎么行?
極限速度
白車身總拼新紀(jì)錄
廣汽傳祺宜昌工廠,是廣汽斥巨資打造的“未來智慧工廠”,致力于以更高標(biāo)準(zhǔn)打造世界級(jí)造車體系。ABB為廣汽傳祺宜昌工廠焊裝車間提供了一系列解決方案,其中,ABB GateFramer柔性總拼系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),共配備18臺(tái)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了46秒的生產(chǎn)節(jié)拍,開創(chuàng)了ABB全球柔性白車身總拼線節(jié)拍最快記錄。
作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)提供商,ABB為世界各大汽車工廠提供白車身焊裝生產(chǎn)線,而主流的生產(chǎn)節(jié)拍均約為60秒。在本次項(xiàng)目中,為了實(shí)現(xiàn)最佳成本效益,ABB與廣汽傳祺反復(fù)打磨,最終決定將每輛汽車下線時(shí)間間隔控制在46秒。要實(shí)現(xiàn)這一突破,意味著效率提高23%。
面對(duì)這個(gè)前所未有的挑戰(zhàn),ABB白車身項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過嚴(yán)密的數(shù)據(jù)分析,決定對(duì)GateFramer總拼系統(tǒng)進(jìn)行改造并增加總拼站的機(jī)器人數(shù)量。經(jīng)過精密計(jì)算、反復(fù)調(diào)試,ABB突破限制,共配備8臺(tái)IRB 6700和10臺(tái)IRB 6650S的GateFramer總拼系統(tǒng)能夠在10秒內(nèi)完成車身部件定位,在16秒內(nèi)完成狹小車身空間內(nèi)至少72個(gè)焊點(diǎn)的焊接,成為了ABB全球機(jī)器人最多、節(jié)拍最快的柔性汽車總拼站。
模塊化產(chǎn)品
助力更柔性的生產(chǎn)
除了優(yōu)秀的機(jī)器人產(chǎn)品,ABB還為廣汽傳祺提供了一系列模塊化產(chǎn)品,助力更加柔性的生產(chǎn)。在該工廠焊裝車間主線有一條長達(dá)96米的ABB FlexTrack導(dǎo)軌進(jìn)行車體傳送, 由于FlexTrack的模塊化設(shè)計(jì)具有高柔性,基于IRC 5的運(yùn)動(dòng)控制使其具有優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能,白車身輸送至下一個(gè)工位時(shí)間僅為6秒,輸送速度達(dá)到了1500mm/s。
不僅如此,ABB GateFramer的柔性模塊化設(shè)計(jì)還使該產(chǎn)線可以通過更換夾具隨時(shí)添加新車型,最多可支持6種車型混線生產(chǎn),并絲毫不影響生產(chǎn)節(jié)拍。如今,廣汽傳祺宜昌工廠標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能可達(dá)20萬輛,廣汽“影豹”、“影酷”等最新款新能源汽車都誕生于該產(chǎn)線。
豐富應(yīng)用
全方位打造智慧工廠
除了在焊裝車間大放異彩,ABB機(jī)器人還在廣汽汽車制造的不同工藝環(huán)節(jié)中大顯身手,助力其打造世界級(jí)未來智慧工廠。在沖壓車間,ABB機(jī)器人為廣汽打造了高效率的沖壓自動(dòng)化高速生產(chǎn)線,憑借性能卓越的直線七軸高速機(jī)器人和先進(jìn)的控制技術(shù),幫助廣汽實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確、快速、穩(wěn)定的沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)。
此外,ABB機(jī)器人還在合成樹脂車間幫助完成保險(xiǎn)杠雷達(dá)沖孔、火焰處理、前儀表盤去除毛邊等任務(wù),將單一枯燥、具有危險(xiǎn)性的工作包攬?jiān)谏?。在總裝車間,ABB機(jī)器人還代替人工進(jìn)行內(nèi)飾、輪胎、座椅的裝配,與前后擋風(fēng)玻璃的涂膠與安裝,大大提高了總裝車間的自動(dòng)化率,同時(shí)保證了廣汽車輛的產(chǎn)品質(zhì)量。
高速節(jié)拍與豐富應(yīng)用的背后,是ABB機(jī)器人全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和為客戶解鎖更多效益的決心。ABB與廣汽傳祺的合作已經(jīng)超過了十年,在未來,ABB將與廣汽傳祺攜手并進(jìn),共同探索行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,繼續(xù)馳騁自動(dòng)化與汽車制造的傳奇之路!
(ABB)