“你知道庫(kù)存是什么嗎?”
“庫(kù)存?那不就是倉(cāng)庫(kù)里存放的貨物嗎?”
許多小伙伴聽(tīng)到“庫(kù)存”一詞后都會(huì)望文生義得出上述結(jié)論，這樣的定義可以說(shuō)是沒(méi)有錯(cuò)誤但不夠全面的，要知道，在貫穿商品一生的生產(chǎn)、物流、零售、回收過(guò)程中，庫(kù)存都是一個(gè)無(wú)比重要的概念，掌握了庫(kù)存的意義、分類和作用，才能更好調(diào)整企業(yè)策略、規(guī)劃業(yè)務(wù)發(fā)展。今天，小E就來(lái)和大家簡(jiǎn)單嘮一嘮庫(kù)存指的究竟是什么?
庫(kù)存是什么?
第六版現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典中對(duì)庫(kù)存的定義為：庫(kù)中現(xiàn)存的物資或現(xiàn)金。
國(guó)標(biāo)GBT18354 《物流術(shù)語(yǔ)》中則做了更為詳盡的定義：庫(kù)存是作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫(kù)存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。
從這兩段官方的定義可以看出庫(kù)存的特征即是：為此后需求所準(zhǔn)備的，暫時(shí)不在使用中的物資，既可以是已經(jīng)存入倉(cāng)庫(kù)的，也可以是還未存入倉(cāng)庫(kù)的。
庫(kù)存有何利弊?
擁有合理的庫(kù)存在大部分時(shí)間確實(shí)是一件對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)有利的事情。合理的庫(kù)存可以在生產(chǎn)、銷售商品時(shí)起到調(diào)節(jié)、穩(wěn)定、防止缺貨的作用，還可以降低管理成本、縮短供貨周期、提高響應(yīng)速度等等……總之有現(xiàn)貨、可以立即交付的模式，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)總是具有較強(qiáng)吸引力的，就像我們網(wǎng)購(gòu)總愛(ài)問(wèn)一句“是現(xiàn)貨嗎?”。
但是，庫(kù)存真的有百利而無(wú)一害嗎?要說(shuō)缺點(diǎn)當(dāng)然還是有的，最主要的就是“傷錢”。庫(kù)存本身即會(huì)占用企業(yè)大量的資金，倉(cāng)庫(kù)租金、日常維護(hù)、水電費(fèi)無(wú)一不是成本支出，此外如果庫(kù)存長(zhǎng)期積壓，還可能導(dǎo)致商品品質(zhì)下降，提高了廢品率。
可以不要庫(kù)存嗎?
企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存嗎?
答案是：完全可以!
在上世紀(jì)，包括豐田在內(nèi)的各大汽車生產(chǎn)工廠一直以福特的“總動(dòng)員”模式為樣本，二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后的日本資源奇缺，面對(duì)需要占用大量資金&資源“美式生產(chǎn)”，60年代時(shí)豐田公司的副總裁大野耐一首次提出了JIT(Just in time)即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制。
大野耐一(1912-1990)，著名的豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線，強(qiáng)調(diào)物流平衡，以此不斷消除浪費(fèi)，追求廢品量最低、零庫(kù)存。原材料、半成品和產(chǎn)成品在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中，不以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
同時(shí)，JIT還提出，庫(kù)存是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過(guò)程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的證明。零庫(kù)存的模式，不僅大大盤活了流動(dòng)資金，更降低了庫(kù)存管理成本、避免了滯銷積壓風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)，仍是世界各國(guó)所公認(rèn)的優(yōu)秀生產(chǎn)模式。
那么，JIT、拉動(dòng)式生產(chǎn)又是什么呢?本文由于篇幅有限，下期將會(huì)為大家展開細(xì)說(shuō)!敬請(qǐng)期待。
（安歌科技）
