隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展,新能源汽車技術(shù)逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的方向之一。新能源汽車的出現(xiàn)表示發(fā)展越來越現(xiàn)代化,也體現(xiàn)著技術(shù)越來越先進(jìn)。這次就為大家來介紹一下關(guān)于新能源汽車中靜音輪胎生產(chǎn)的檢測過程。
肯定不少小伙伴會產(chǎn)生疑問，為什么新能源汽車需要配備專門的靜音輪胎呢?
因為電動汽車沒有燃油發(fā)動機(jī)的噪音，所以駕駛員對輪胎和地面摩擦的噪音比較敏感，因此新能源汽車輪胎也需要重新設(shè)計才能保證車內(nèi)安靜 。
了不起的工程師們設(shè)計出了專門適合新能源汽車的輪胎，當(dāng)它們在投入批量生產(chǎn)的同時需要我們wenglor的視覺系統(tǒng)幫忙檢測是否合格。
讓我們一起探索下視覺系統(tǒng)是如何在線檢測!
在新能源汽車靜音輪胎的生產(chǎn)過程中，需要將泡沫板被粘在輪胎上，從而達(dá)到降低輪胎滾動噪音的目的。由輪廓相機(jī)MLSL122、照明、透鏡和控制單元BB1C104組成的視覺系統(tǒng)安裝在裝置的側(cè)面，以便使用彩色標(biāo)記安全地檢測膠合過程中輪胎的旋轉(zhuǎn)位置。
隨后，膠珠與泡沫板粘連，自動放置到輪胎上。膠珠的存在和連續(xù)位置，以及它們的高度、寬度和橫截面積，通過激光三角測量的二維/三維輪廓傳感器來測量。
泡沫完全自動膠合后，繼續(xù)利用二維/三維輪廓傳感器和激光三角測量，檢測其縱向和橫向位置和尺寸精度。
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