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近年來，隨著疫情的持續(xù)蔓延和反復，人們生活節(jié)奏被打亂，“最后一公里”物流成為與日常生活緊密相關(guān)的切實難題。而如果將視角放到產(chǎn)業(yè)的維度，不管是汽車、新能源、鞋服、3C電子等制造業(yè)，還是零售、電商等消費行業(yè)，在節(jié)能增效的目標要求和個性化制造等新興需求疊加下，對于倉儲物流的數(shù)字化、智能化升級已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
相關(guān)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國智慧物流市場規(guī)模達6477億元，同比增長10.9%，并預測2022年將達6995億元。其中，作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)，其智慧物流市場規(guī)模也將步入千億級。隨著制造業(yè)不斷發(fā)展，其在原材料管理、在制品管理、成品管理等方面的用人多、環(huán)節(jié)多、場地大、效率低、揀選差錯率高等問題也越來越突出。
例如，汽車行業(yè)存在大量箱規(guī)不一致的零部件，環(huán)節(jié)繁雜且極易造成浪費;鞋服行業(yè)SKU數(shù)量多，倉儲、揀選、配送難度大;3C電子行業(yè)的物料分散，易造成生產(chǎn)效率低、物料呆滯及物料齊套周期長等情況，而這些普遍的痛點正成為傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造的制約因素。
蘭劍智能高級合伙人、高級副總裁劉鵬博士認為，物流技術(shù)創(chuàng)新是解決以上制造業(yè)問題的一種有效路徑。通過數(shù)字化、智能化的智慧倉儲技術(shù)賦能智慧物流升級，提升制造業(yè)原料、在制品、半成品及成品的精細化、智能化管理程度，從而極大改善人工作業(yè)帶來的庫存不準確、揀選時效低、揀選準確率差等問題，增強企業(yè)自身供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢;同時降低企業(yè)用工成本，提高倉庫利用率，以此為制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)造切實的巨大經(jīng)濟價值。
數(shù)字孿生突破了物流邊界
傳統(tǒng)倉儲技術(shù)如何進行智能化升級?蘭劍智能在思考的過程中，通過結(jié)合層出不窮的業(yè)務(wù)需求，不斷進行物流技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，找到了一個新的答案。
蘭劍智能創(chuàng)新性地將數(shù)字孿生概念引入到物流領(lǐng)域，并自主開發(fā)了以數(shù)字孿生為核心的覆蓋倉儲、分揀、配送、管理、考核等物流全生命周期的集成化智慧物流系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個集動態(tài)建模、虛擬仿真、離線調(diào)試、三維監(jiān)控、預測性維護、智能優(yōu)化等功能于一體的全流程三維物流平臺，能夠滿足客戶從規(guī)劃設(shè)計到設(shè)備運維在內(nèi)的全價值鏈需求。
例如，在方案規(guī)劃設(shè)計階段應(yīng)用的系統(tǒng)建模及虛擬仿真軟件，不同于傳統(tǒng)數(shù)字仿真或動漫，而是基于真實設(shè)備參數(shù)、真實應(yīng)用場景的1:1高精度建模，再通過導入真實的庫存、真實的出入庫訂單等數(shù)據(jù)，找出方案效率瓶頸點，并進行有效優(yōu)化，給出最優(yōu)的端到端的解決方案。
針對施工階段調(diào)試時間長等痛點，蘭劍智能開發(fā)的離線調(diào)試軟件在設(shè)備進場之前就能通過建立仿真數(shù)據(jù)庫及仿真信號進行整個流程預演，快速定位潛在風險;軟件調(diào)試與硬件施工并行，縮短了現(xiàn)場調(diào)試周期，減少了客戶等待的時間成本。特別是近年來疫情蔓延給線下工作帶來很多挑戰(zhàn)，遠程離線調(diào)試為客戶提供了一種理想的選擇，僅調(diào)試這一個階段，就可以縮減10%~30%的工期，成為客戶降本增效的關(guān)鍵點。
現(xiàn)在，蘭劍智能數(shù)字孿生系統(tǒng)已經(jīng)在多個項目中實現(xiàn)了成功應(yīng)用。借助這套系統(tǒng)中的3D-SCADA三維監(jiān)控平臺，客戶通過PC、手機或平板等多種終端，實現(xiàn)了整個場景的三維可視化運行維護。且基于系統(tǒng)的自學習預測性維護功能，當系統(tǒng)內(nèi)某個設(shè)備或某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常情況時，系統(tǒng)還可以主動預警、提示客戶，從而讓客戶可以非常直觀地發(fā)現(xiàn)問題、排除故障，真正實現(xiàn)讓復雜的運營管理“可見即所得”。
數(shù)字孿生系統(tǒng) 3D-SCADA
依靠自主研發(fā)的智慧軟件系統(tǒng)和自研自產(chǎn)的智能硬件產(chǎn)品，蘭劍智能早已擁有提供端到端整體解決方案的能力，這也是其能夠在智能倉儲物流自動化領(lǐng)域占據(jù)強大競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)?！拔覀円愿叨宋锪鬈浖鸺?，加之近年來逐步建立的越來越雄厚的高端物流裝備智造實力，已具備了物流領(lǐng)域全系列、全智能的產(chǎn)品鏈優(yōu)勢!通過基于產(chǎn)品和服務(wù)的一體化智慧物流整體解決方案，我們致力于給客戶帶來更多的增值服務(wù)和延伸價值，助力客戶在智能智造升級的道路上走得更遠!”劉鵬博士自豪地說。
超級未來工廠 讓物流“再進一公里”
作為公司的一號工程，蘭劍智能“超級未來工廠”自2021年開工建設(shè)以來就備受業(yè)界關(guān)注。早在2014年，蘭劍智能便已建成并投產(chǎn)高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。伴隨著未來業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長，蘭劍智能提前規(guī)劃并建設(shè)“超級未來工廠”，以此擴大自主產(chǎn)品生產(chǎn)能力，不僅可以提升對現(xiàn)有客戶需求的保障能力，還能支撐更多行業(yè)客戶需求的有效覆蓋，助力蘭劍智能向全領(lǐng)域、全場景發(fā)展。
如果走進這座正在建設(shè)中的工廠，首先映入眼簾的是兩個“鋼鐵巨獸”：45米的超級立體庫和30米的超級多層穿梭車系統(tǒng)，讓工業(yè)現(xiàn)場充滿了一種震撼的未來感。其中超級立體庫的高精度貨架已經(jīng)高高躍起，超高倉儲機器人也在安裝調(diào)試，多穿系統(tǒng)同步施工進行中。未來，這里將成為蘭劍智能自己的超級物流中心。
超級未來工廠 實景圖
除此之外，蘭劍智能獨具優(yōu)勢的脈動式穿梭機器人生產(chǎn)線、高精度貨架全自動生產(chǎn)線、AGV系統(tǒng)、托盤&料箱輸送系統(tǒng)、EMS空中機器人系統(tǒng)等也在“超級未來工廠”落戶，構(gòu)成了這座超級工廠用機器人生產(chǎn)機器人的核心，也彰顯著蘭劍智能自身在智能制造方面的實力。
目前，超級未來工廠主體已建設(shè)完成，部分產(chǎn)線已投產(chǎn)，其他正在安裝、調(diào)試的產(chǎn)線2022年度將陸續(xù)投入使用，而全部投產(chǎn)可以支撐20億元訂單規(guī)模，相比當前產(chǎn)能翻了一番?！拔锪髡w解決方案廠商必須具備主要物流裝備的自研、自產(chǎn)、自實施能力，這是整體解決方案的基礎(chǔ)?！眲Ⅸi博士表示，“我們希望通過超級未來工廠的建設(shè)和不斷完善，能夠為世界高端市場的頭部客戶持續(xù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)以及高端的整體解決方案?！?/FONT>
而這不僅是蘭劍智能邁向全球高端智能物流機器人領(lǐng)先企業(yè)的重要一步，更是其用心踐行“為世界智倉 給出中國答案”企業(yè)使命的堅實基礎(chǔ)!
