為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“30·60目標(biāo)”，全面推進(jìn)“雙碳”工作，各行業(yè)都在貢獻(xiàn)自己的力量。汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型刻不容緩。隨著市場(chǎng)需求量的增大，電動(dòng)車(chē)時(shí)代正在掀起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的革命浪潮，汽車(chē)制造商正快速拓展其電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線。以便響應(yīng)政府要求2030年起停止銷(xiāo)售新的內(nèi)燃機(jī) (ICE) 車(chē)產(chǎn)品的規(guī)定。
這場(chǎng)制造革命的連鎖反應(yīng)可能會(huì)挑戰(zhàn)汽車(chē)行業(yè)下級(jí)供應(yīng)商的產(chǎn)能極限。隨著該行業(yè)逐漸向新模式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)管理工具必須為現(xiàn)有 ICE 平臺(tái)和新興的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品提供更多的支持以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜和競(jìng)爭(zhēng)激烈的供應(yīng)鏈，其靈活性不言而喻。
MES 改變局面
汽車(chē)制造商長(zhǎng)期使用制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 確保其制造運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)輸出達(dá)到最高效率。MES 解決方案執(zhí)行規(guī)定的生產(chǎn)流程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)工廠內(nèi)部的各項(xiàng)活動(dòng)，跟蹤生產(chǎn)訂單進(jìn)度并使設(shè)備保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。傳統(tǒng) MES 解決方案可與其他制造、業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成，并根據(jù)工廠生產(chǎn)需求定制。
MES平臺(tái)在全企業(yè)范圍內(nèi)提供強(qiáng)大的可視化能力和控制力，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。就地部署和定制化設(shè)計(jì)是傳統(tǒng)MES平臺(tái)的顯著特點(diǎn)，這種方案對(duì)于復(fù)雜汽車(chē)制造商而言極具吸引力，但會(huì)給下級(jí)供應(yīng)商帶來(lái)巨大難題。
本地解決方案填補(bǔ)差距
下級(jí)供應(yīng)商不具備支持本地 MES 解決方案所需的大量IT和工程資源。他們僅依靠東拼西湊的本地解決方案。各部門(mén)單獨(dú)采集各類(lèi)數(shù)據(jù)導(dǎo)致內(nèi)部工具數(shù)量激增，數(shù)據(jù)匯總耗時(shí)且極其困難。每個(gè)解決方案僅專(zhuān)注于生產(chǎn)管理的某個(gè)方面，普遍存在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)冗余問(wèn)題。
此外，這些過(guò)時(shí)工具的維護(hù)給IT基礎(chǔ)設(shè)施造成極大負(fù)擔(dān)，并伴有潛在網(wǎng)絡(luò)安全隱患。僅憑分散孤立的解決方案，無(wú)法獲取所需的情境化數(shù)據(jù);無(wú)法打造更高效、便捷的運(yùn)營(yíng)模式，整個(gè)工廠或企業(yè)無(wú)法保證生產(chǎn)管理的一致性，無(wú)法及時(shí)做出明智的決策。
基于云的 MES 系統(tǒng)
為使下級(jí)供應(yīng)商迅速駛?cè)肟燔?chē)道，軟件即服務(wù) (SaaS) 平臺(tái)提供所需的 MES 功能，幫助汽車(chē)行業(yè)下級(jí)供應(yīng)商從容掌控日常生產(chǎn)情況和滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);解決方案采用云托管模式，無(wú)需額外部署 IT 或工程資源。更好地控制成本并加快上市時(shí)間。
通過(guò)云MES系統(tǒng)，羅克韋爾自動(dòng)化將一家下級(jí)供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)交貨率從 80% 提升到 98%;另一家則超越了既定效率目標(biāo)，提高 OEE 指標(biāo)并實(shí)時(shí)可視化，同時(shí)每年可節(jié)省 900 萬(wàn)美元。
靈活的 SaaS 平臺(tái)還具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、采用最佳范例、以深厚領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)為后盾且經(jīng)過(guò)預(yù)驗(yàn)證的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)用模板，確保加快實(shí)施速度。
2、支持自動(dòng)軟件更新，確保立即享受源自大量用戶真實(shí)體驗(yàn)的最新技術(shù)和創(chuàng)新成果。
3、由行業(yè)專(zhuān)家提供支持和 IT 管理，專(zhuān)注于保持最佳運(yùn)行時(shí)間和安全性。
4、無(wú)需前期資金投入，將SaaS 平臺(tái)費(fèi)用納入經(jīng)營(yíng)預(yù)算中。
羅克韋爾自動(dòng)化作為智能制造的引領(lǐng)者，借助基于云的MES系統(tǒng)，為汽車(chē)行業(yè)下級(jí)供應(yīng)商打造更高效、更便捷的運(yùn)營(yíng)模式和解決方案。未來(lái)，羅克韋爾自動(dòng)化將幫助運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)者更加專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)目標(biāo)，助力汽車(chē)行業(yè)下級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全球一致性。
（轉(zhuǎn)載）
