當(dāng)車間的負(fù)載是不需要堆高的棧板、料車時(shí)，應(yīng)該選取那種 AMR?
眾多知名企業(yè)力薦產(chǎn)品——仙工智能的 SFL-MP10S 地面式智能叉車登場(chǎng)!這個(gè)被使用者親切稱為“地牛”的智能叉車，在汽車、3C 電子制造、紡織等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，本期案例集帶大家詳細(xì)了解!
仙工智能賦能綠源電動(dòng)車
打造全國(guó)最大電動(dòng)車總裝車間
綠源浙江整車制造基地占地面積 53000㎡，為了沖刺日產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，綠源與仙工智能合作實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化升級(jí)。RDS 調(diào)度多臺(tái) SFL-MP10S 地面式自動(dòng)叉車高效協(xié)作，在產(chǎn)線與緩存庫(kù)間來(lái)回穿梭，將裝滿車架的料車及時(shí)搬運(yùn)至緩存區(qū)，并將緩存區(qū)的空料車及時(shí)搬運(yùn)回產(chǎn)線。
3 倍搬運(yùn)效率提升；99.9% 及時(shí)供貨
50% 空間節(jié)省率；24h 不間斷工作
仙工智能攜手喜利得
打造智能化電動(dòng)工具生產(chǎn)車間
豐富產(chǎn)品線是喜利得面臨的重要課題，難以交接的物料似乎讓喜利得智能采取人工搬運(yùn)的方式，直至仙工智能帶著解決方案來(lái)了，定制化呼叫系統(tǒng)搭配多臺(tái) SFL-MP10S 地面式自動(dòng)叉車，搬運(yùn)裝著物料的棧板穿梭在產(chǎn)線間，實(shí)現(xiàn)原材料到產(chǎn)線、產(chǎn)線到成品庫(kù)的高效搬運(yùn)，復(fù)雜的場(chǎng)景問(wèn)題也能變得簡(jiǎn)單易處理!
2 倍搬運(yùn)效率提升；99.9% 及時(shí)供貨
120% 柔性化提升；20+ 物料快速處理
特殊能力點(diǎn)：高精度棧板識(shí)別，快速插取貨
數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)：實(shí)時(shí)掌握關(guān)鍵信息
仙工智能為維藝控股賦能
讓傳統(tǒng)紡織業(yè)迸發(fā)新活
環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度大是紡織行業(yè)用人難、用人貴的根結(jié)，智能物流可以很好地解決這個(gè)根結(jié)。仙工智能通過(guò) RDS 統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度多臺(tái) SFL-MP10S 地面式自動(dòng)叉車，實(shí)現(xiàn)緩存區(qū)至倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)至發(fā)貨口之間的運(yùn)輸，還能實(shí)現(xiàn)夜間自動(dòng)理庫(kù)。而且 RDS 的交通管制功能，有效防止車輛死鎖，實(shí)現(xiàn)所有的庫(kù)位之間的雙向運(yùn)輸!
4 倍搬運(yùn)效率提升；99.9% 及時(shí)供貨
60% 人力成本節(jié)省；24h 連續(xù)作業(yè)
仙工智能助力耗材行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
耗材行業(yè)產(chǎn)品分散、環(huán)境較為混亂，呼叫邏輯復(fù)雜。仙工智能通過(guò)定制化 RDS 統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)加多臺(tái) SFL-MP10S 地面式自動(dòng)叉車，實(shí)現(xiàn)物料備料區(qū)對(duì)接位到線頭配送區(qū)之間及線尾接貨區(qū)→半成品入庫(kù)周轉(zhuǎn)區(qū)之間的運(yùn)輸，安全高效的人機(jī)交互。
3 倍搬運(yùn)效率提升；99.9%及時(shí)供貨
0 配送錯(cuò)誤率；24h連續(xù)作業(yè)
更多行業(yè)的搬運(yùn)首選
無(wú)論是汽車行業(yè)、3C 行業(yè)、紡織行業(yè)、還是其他行業(yè)，仙工智能的解決方案正在為更多行業(yè)解答行業(yè)困惑，“我的這么復(fù)雜的場(chǎng)景問(wèn)題是否能解決?”“我的這些物料應(yīng)該用什么車來(lái)搬?”“我的工廠智能化可以做到什么程度?”
這個(gè)搭載著強(qiáng)大的 SRC 移動(dòng)機(jī)器人控制器的地面式自動(dòng)叉車，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有 1.035m，最大載重 800kg。穩(wěn)定、安全、可靠的它，是棧板的地面搬運(yùn)場(chǎng)景不二之選!
（轉(zhuǎn)載）
