背景
今天要講述的是汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用案例，客戶(hù)是一家來(lái)自華北區(qū)域的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，其汽車(chē)配套領(lǐng)域涵蓋了輪胎、車(chē)身與底盤(pán)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、鏡像系統(tǒng)、車(chē)頂系統(tǒng)等，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、墨西哥、英國(guó)、西班牙、日本和印度等國(guó)家和地區(qū)，并為寶馬、奔馳、吉利、比亞迪、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)企業(yè)提供系統(tǒng)性的整體解決方案。
痛點(diǎn)
本案例是圍繞客戶(hù)汽車(chē)座椅檢測(cè)項(xiàng)目而展開(kāi)的，該企業(yè)具備年產(chǎn)500萬(wàn)套座椅的生產(chǎn)能力，而汽車(chē)座椅樣式繁復(fù)，規(guī)格多樣，其產(chǎn)品系列、品種可達(dá)300余個(gè)品種。而客戶(hù)在導(dǎo)入?yún)f(xié)作機(jī)器人之前，座椅檢測(cè)工作基本是靠人工完成，隨著產(chǎn)能和人工成本的提升，一直在尋求合適的非標(biāo)自動(dòng)化方案實(shí)現(xiàn)機(jī)器人換人。
汽車(chē)座椅作為異形不規(guī)則件，在檢測(cè)過(guò)程中要求機(jī)器人按照較為復(fù)雜的軌跡進(jìn)行，并搭配視覺(jué)系統(tǒng)完成對(duì)多個(gè)位置、多個(gè)角度的拍照檢測(cè)。而且，隨著終端客戶(hù)小批量、多品種的訂單增加，因此該企業(yè)要求機(jī)器人能夠靈活更換批次，按照新的程序執(zhí)行指令完成對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)。在此過(guò)程中，還要注意正在對(duì)汽車(chē)座椅進(jìn)行打磨的工人，該項(xiàng)目對(duì)人機(jī)協(xié)作的要求同樣很高。
解決方案
上述這些要求，并沒(méi)有難倒協(xié)作機(jī)器人。相反，協(xié)作機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮了出來(lái)。最終，客戶(hù)選擇了使用艾利特EC66協(xié)作機(jī)器人，并在機(jī)器人上搭載視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)座椅進(jìn)行檢測(cè)。項(xiàng)目中，艾利特機(jī)器人“易用”、“靈活”的特點(diǎn)得以展現(xiàn)：我們將協(xié)作機(jī)器人側(cè)裝到現(xiàn)有的汽車(chē)座椅產(chǎn)線當(dāng)中，同時(shí)艾利特機(jī)器人幾乎球形的工作范圍，可以完美覆蓋需要檢測(cè)的工位，確保了多角度、全方位的檢測(cè)。
且艾利特機(jī)器人另一“安全”的特性也發(fā)揮了作用，能夠直接和人類(lèi)并肩工作無(wú)需使用安全圍欄進(jìn)行隔離，其自帶的碰撞檢測(cè)具有高度的可靠性和安全性，為人機(jī)協(xié)作提供了強(qiáng)有力的保障。而更令客戶(hù)驚喜的是，艾利特提供了豐富的通訊接口，讓習(xí)慣使用Profinet從站通訊接口的客戶(hù)，獲得了極大的方便。此外，協(xié)作機(jī)器人可以預(yù)設(shè)程序，當(dāng)產(chǎn)品批次更換時(shí)，快速調(diào)用新程序?qū)C(jī)器人進(jìn)行調(diào)試即可快速投入新任務(wù)，幫助客戶(hù)大大縮短換線時(shí)間。
時(shí)至今日，汽車(chē)行業(yè)也向著“柔性化”生產(chǎn)發(fā)展，實(shí)則越來(lái)越多的行業(yè)都開(kāi)始向著小批量、多品種的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。而對(duì)與本案例客戶(hù)類(lèi)似的企業(yè)來(lái)說(shuō)，越早準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)這樣的生產(chǎn)配置變化，就是越早的抓住了轉(zhuǎn)變的時(shí)機(jī)，就越早的掌握了商機(jī)。而選擇與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景更多的艾利特機(jī)器人合作，則是抓住這次變革的關(guān)鍵。
（轉(zhuǎn)載）
