1月12日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)文總結(jié)：2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟增長貢獻了重要力量。工信部表示，下一步將全力維護汽車工業(yè)平穩(wěn)健康運行，加大力度推動新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。
回顧2021年，面對全球疫情持續(xù)演變、汽車芯片供應(yīng)緊張等復雜嚴峻形勢，工信部組建了汽車半導體推廣應(yīng)用工作組、保障汽車企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)工作專班，通過搭建供需對接平臺、實施產(chǎn)品準入“容缺受理、先辦后補”等政策措施，有效緩解芯片供應(yīng)緊張；同時建立央地協(xié)同機制，動態(tài)跟蹤重點物料保障情況，推動解決散點疫情造成的關(guān)鍵零部件斷供問題。
在新能源領(lǐng)域，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，全國持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，啟動換電模式應(yīng)用試點，優(yōu)化調(diào)整“雙積分”政策，啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用，推動提升公共領(lǐng)域電動化水平。2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。
在智能網(wǎng)聯(lián)方面，工信部編制發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理規(guī)范》，開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點，加快推進整車信息安全、軟件升級、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等標準制定，加速產(chǎn)業(yè)化進程；印發(fā)《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》，提出軟件升級、功能安全和預(yù)期功能安全等管理要求，強化汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，邁出智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理“第一步”。
在國際化發(fā)展領(lǐng)域，工信部組織汽車協(xié)會開展了“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動，舉辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展，搭建國際化、高水平交流合作平臺，并深度參與聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇、世界標準化組織等工作，牽頭主導電動汽車安全、動力電池耐久性等全球技術(shù)法規(guī)制定。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國品牌乘用車累計銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達44.4%，同比增長6%；汽車整車出口201.5萬輛，同比增長1倍，創(chuàng)歷史新高。
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