據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》1月12日報(bào)道，美國加州正在重新評估特斯拉的全自動(dòng)駕駛（FSD）測試項(xiàng)目，以確定該公司的軟件是否應(yīng)受加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）的自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)的約束。
（圖片來源：特斯拉）
特斯拉FSD是一種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，可以獨(dú)自處理一些駕駛?cè)蝿?wù)，但特斯拉表示，它并不能使車輛完全地自動(dòng)駕駛，在開啟該系統(tǒng)時(shí)，司機(jī)仍然需要全神貫注，以隨時(shí)接管車輛控制權(quán)。
據(jù)悉，上周加州機(jī)動(dòng)車輛管理局向特斯拉通報(bào)了該州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查情況。“特斯拉最近的軟件更新、顯示FSD使用時(shí)有危險(xiǎn)的視頻、美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）展開的公開調(diào)查以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域其他專家的意見等諸多因素促使DMV決定對特斯拉FSD進(jìn)行重新評估?！盌MV說道。
據(jù)測試用戶發(fā)布的視頻顯示，去年10月，搭載當(dāng)時(shí)最新版本10.3 FSD軟件的特斯拉汽車，在沒有遇到危險(xiǎn)的情況下，多次發(fā)出前方碰撞警告。然而，特斯拉在一天之內(nèi)就修復(fù)了軟件。
加州DMV和特斯拉并未立即回復(fù)置評請求。但此前馬斯克曾公開表示，特斯拉FSD沒有誤導(dǎo)特斯拉車主，也沒有讓他們的安全受到威脅。 “訂購特斯拉時(shí)，請閱讀網(wǎng)站提供的說明。當(dāng)你打開說明的時(shí)候，仔細(xì)看看上面寫著什么。說明已經(jīng)寫的非常、非常清楚了。”馬斯克說道。
（轉(zhuǎn)載）
