據(jù)外媒報道，12月17日，電動汽車制造商Rivian股價下滑近15%，創(chuàng)下歷史新低。在此之前該公司發(fā)布了上市后的首份財報，顯示出了其在擴大生產(chǎn)方面可能面臨的挑戰(zhàn)。
（圖片來源： Rivian ）
11月16日，該公司宣布計劃在佐治亞州投資50億美元建設新工廠以提高產(chǎn)能。與此同時，該公司表示，雖然每周能夠收到大約2,000份預訂單，但是他們在生產(chǎn)方面面臨著挑戰(zhàn)。RBC Capital Markets分析師Joseph Spak表示：“我們不想過多地解讀近期的問題，但是它的確顯示出，Rivian有很多事情要做，而這是一個風險。”
Rivian預計，由于供應鏈的限制，其2021年產(chǎn)量將比此前制定的1,200輛目標“少幾百輛”。Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe表示，在幾個月內(nèi)提升R1T卡車、R1S SUV和亞馬遜配送車的產(chǎn)量，就像指揮一個管弦樂隊一樣，是一件“非常復雜的工作”。在Rivian完成IPO不久之后，競爭對手特斯拉的CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，提高產(chǎn)量和實現(xiàn)收支平衡的現(xiàn)金流將成為Rivian的“真正考驗”。
Rivian公司當前一共有7.1萬份R1T和R1S車型預訂單，比今年10月份的5.54萬份有所提升，一些華爾街分析師稱，未來該公司的訂單量還將繼續(xù)提升。目前Rivian正在努力向客戶交付車輛。
Rivian將從明年夏天開始在佐治亞州開始建設新工廠，預計該工廠將于2024年投產(chǎn)。該公司還計劃將其伊利諾伊州諾摩爾（Normal）工廠的產(chǎn)量增加5萬輛，該工廠于今年9月開始生產(chǎn)R1T皮卡，并在本周開始了R1S SUV的生產(chǎn)，本月它還將增加亞馬遜送貨車的生產(chǎn)。
12月18日，佐治亞州經(jīng)濟發(fā)展官員拒絕透露Rivian享受的激勵政策，稱相關政策還未最終確定。此前有報道稱，佐治亞州曾為韓國車企起亞位于該州的工廠提供了超過4.5億美元的激勵措施。
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