據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致首席執(zhí)行官Linda Jackson表示，目前該公司正在為停止使用內(nèi)燃機(jī)作準(zhǔn)備，到2030年時(shí)，該公司在歐洲推出的每一款車型都將只有純電動(dòng)版本。
標(biāo)致e-2008（圖片來源：Stellantis）
Jackson表示，對(duì)于國際市場上的消費(fèi)者來說，標(biāo)致將繼續(xù)為其提供基于內(nèi)燃機(jī)的車型。她說道：“隨著我們轉(zhuǎn)向新的Stellantis平臺(tái)，到2030年時(shí)，我們?cè)跉W洲銷售的所有車輛都將是電動(dòng)汽車，但我們?nèi)匀灰_保為國際客戶提供內(nèi)燃機(jī)車型?！?BR> 目前標(biāo)致所有車型中，大約70%都擁有電動(dòng)版本（包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力）。Jackson表示，2024年時(shí)，該公司所有車型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
此前，其他一些汽車制造商也宣布，將在未來某一時(shí)期在歐洲實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，同為Stellantis旗下的DS、阿爾法羅密歐和歐寶/沃克斯豪爾都公布了自己向純電動(dòng)品牌過渡的日期。歐盟也規(guī)定，2035年時(shí)所有車企只能在該地區(qū)銷售零排放汽車。
2025年前后，Stellantis將把所有車型都轉(zhuǎn)移到4個(gè)電動(dòng)平臺(tái)上，它們分別為STLA Small、Medium,、Large和Frame平臺(tái)，這些平臺(tái)是圍繞純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的。但是在轉(zhuǎn)型速度較慢的市場上，該集團(tuán)將保留內(nèi)燃機(jī)車型。
Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）此前還曾表示，該集團(tuán)的目標(biāo)是在2030年之前，讓歐洲70%以上的銷量、美國40%以上的銷量來自低排放車型，包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。
（轉(zhuǎn)載）
