企查查APP顯示，近日埃泰克汽車電子（蕪湖）有限公司發(fā)生工商變更，新增小米關(guān)聯(lián)公司海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司為股東。
據(jù)了解，埃泰克汽車電子（蕪湖）有限公司是由澳大利亞埃泰克汽車技術(shù)有限公司與鑫源投資管理有限公司于2003年共同投資組建的中外合資企業(yè)，主要從事設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、和銷售各類汽車電子產(chǎn)品，包括域控制器、軟件、無鑰匙進(jìn)入、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、毫米波雷達(dá)、藍(lán)牙射頻模塊、智能卡車集成模塊、智能360環(huán)視系統(tǒng)、新能源整車控制器等。其中埃泰克的智能以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)等已經(jīng)配套自主品牌多個(gè)車型。
自小米3月底宣布入局造車以來，一直在積極強(qiáng)化汽車領(lǐng)域的布局。過去一段時(shí)間，小米先后投資了包括縱目科技、禾賽科技、幾何伙伴、裕太微電子、孔輝汽車、黑芝麻智能、贛鋒鋰電、衛(wèi)藍(lán)新能源等在內(nèi)的多家供應(yīng)鏈企業(yè)，涵蓋ADAS、高階自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)、4D毫米波成像雷達(dá)、車載芯片、電池等眾多核心技術(shù)領(lǐng)域，小米汽車的造車版圖也由此逐漸浮出水面。
日前，奧聯(lián)電子也在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與小米汽車正在接觸中，目前暫不是小米汽車零部件供應(yīng)商。
不過直到現(xiàn)在，小米汽車暫未言明首款車型的詳細(xì)信息，僅從之前雷軍的只言片語中得知，小米汽車的首款車計(jì)劃是轎車或者SUV，定價(jià)區(qū)間在10萬-30萬元之間。
近日，小米集團(tuán)在第三季度財(cái)報(bào)中指出，目前小米汽車項(xiàng)目進(jìn)展順利，團(tuán)隊(duì)成員已超過500人，還重申了小米汽車量產(chǎn)時(shí)間為2024年上半年。為此，小米科技已于日前正式與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽約，宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。據(jù)悉，項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
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