2021新能源動(dòng)力電池智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇于11月23日至24日在寧德舉辦。大會(huì)重點(diǎn)探討新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)動(dòng)態(tài)和智能制造核心技術(shù)及工藝，包含從動(dòng)力電池前期設(shè)計(jì)，到前段、中段、后段工序智能制造熱點(diǎn)工藝和裝備。
新能源動(dòng)力電池智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇
論壇圓桌討論
柯馬近年來(lái)在新能源市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)?？埋R中國(guó)技術(shù)總監(jiān)王駿武在電池PACK智能制造會(huì)場(chǎng)中發(fā)表 “柯馬助力新能源電池客戶從產(chǎn)品創(chuàng)新走向盈利之路” 主題演講，展示了規(guī)?；瘯r(shí)代電池模組到PACK的量產(chǎn)解決方案，尤其是被視為Cell(電芯)to Pack(電池包)技術(shù)最有潛力的方向之一的圓柱電芯處理及高速成組制造技術(shù), 及大規(guī)模圓柱電芯互聯(lián)激光焊接技術(shù)。在近年新工藝帶來(lái)的變革趨勢(shì)下，柯馬以創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品助力主機(jī)廠有效提高產(chǎn)能，王駿武說(shuō)道，“在電動(dòng)汽車量產(chǎn)化時(shí)代，大規(guī)模自動(dòng)化、高可靠性和全球范圍下的交付能力成為客戶關(guān)注的焦點(diǎn)。柯馬通過(guò)區(qū)域化創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)技術(shù)協(xié)同開(kāi)發(fā)，并配合遍布世界的機(jī)構(gòu)為客戶提供全球化交付與本地化支持?！?/FONT>
柯馬中國(guó)技術(shù)總監(jiān)王駿武發(fā)表演講
柯馬正在利用自身在自動(dòng)化系統(tǒng)方面的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)，涵蓋電氣化價(jià)值鏈的關(guān)鍵要素，其中包括開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品和工藝，靈活的模塊化可擴(kuò)展和投資高效的工程解決方案。憑借裝配與自動(dòng)化方面的積累以及對(duì)技術(shù)的積極投入，柯馬開(kāi)發(fā)了針對(duì)電氣化產(chǎn)品制造的BLUE BOX 平臺(tái)以覆蓋多種裝配與測(cè)試工藝需求，實(shí)現(xiàn)了柔性化和高可靠性。
Blue Box平臺(tái)應(yīng)用-激光焊接工作站&涂膠工作站
BLUE BOX 柔性化技術(shù)平臺(tái)是柯馬通過(guò)對(duì)產(chǎn)品制造工藝的研究、匯總與提煉，面向電氣化制造而開(kāi)發(fā)的。BLUE BOX 平臺(tái)具有機(jī)電集成一體化的優(yōu)勢(shì)，可兼容組裝、擰緊、涂膠、焊接、測(cè)試等多種制造工藝。同平臺(tái)內(nèi)不同設(shè)備構(gòu)型類似，核心零部件通用，工藝設(shè)備可更換，實(shí)現(xiàn)了非標(biāo)裝配線的標(biāo)準(zhǔn)化，從而為設(shè)備的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)換型帶來(lái)了便利，可顯著加快生產(chǎn)線交付，實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)并幫助客戶降低產(chǎn)品生命周期成本，提高生產(chǎn)靈活度。
柯馬第二代電池模組高速處理單元?jiǎng)t使用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可廣泛用于大批量的方殼、軟包電池電芯處理以及電子零部件裝配與測(cè)試，實(shí)現(xiàn)緊湊布局下的柔性化高生產(chǎn)率系統(tǒng)。
“柯馬致力于發(fā)揮其在實(shí)現(xiàn)可再生能源供應(yīng)、轉(zhuǎn)化和利用方面的作用，”王駿武補(bǔ)充說(shuō)。“在電動(dòng)化的浪潮下，我們將繼續(xù)與合作伙伴一起協(xié)同創(chuàng)新，以促進(jìn)我們的制造系統(tǒng)在這個(gè)規(guī)模化量產(chǎn)時(shí)代不斷升級(jí)和進(jìn)步?！?/FONT>
（轉(zhuǎn)載）
