近日，德賽西威在成立35周年之際，正式發(fā)布了全新品牌主張“創(chuàng)領(lǐng)智行”，并對原有品牌標(biāo)識作了更新。作為35周年慶典系列活動的一部分，11月18日，德賽西威同步舉辦了惠南工業(yè)園開園暨第三屆科技節(jié)，旨在通過全新工業(yè)園的落成啟用和一系列創(chuàng)新技術(shù)的展示，進一步凸顯德賽西威拓界向新的決心。
圖片來源：德賽西威
持續(xù)拓界向新，德賽西威發(fā)布全新品牌主張
自1986年正式成立，過去35年里德賽西威一直秉持創(chuàng)新引領(lǐng)未來的發(fā)展理念，參與汽車電子變革。迄今為止，德賽西威已經(jīng)成了全球汽車電子領(lǐng)域重要的參與者之一。
此次德賽西威發(fā)布全新的品牌主張，一方面是作為對過去35年的總結(jié)，另一方面也是重申德賽西威繼續(xù)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，面向智能化產(chǎn)品邊界、全新商業(yè)領(lǐng)域和國際市場不斷突破邊界的決心。
當(dāng)前，智能化和網(wǎng)聯(lián)化大潮的興起，讓汽車產(chǎn)品特性發(fā)生了革命性的變化，越來越講求安全性、舒適性和出行的高效率。在此過程中，汽車作為交通工具的使用邊界也在不斷被打破，逐漸成為智慧交通、智慧城市的核心組成部分，甚至是萬物互聯(lián)的一個重要端口。
這些都要求德賽西威不斷拓界、持續(xù)創(chuàng)新。因此，除了發(fā)布全新品牌主張，值此35周年之際，德賽西威也對品牌標(biāo)識進行了同步更新，從Desay SV Automotive變?yōu)榱薉esay SV。
圖片來源：德賽西威
“去掉Automotive意味著未來德賽西威將不再僅僅局限于汽車電子行業(yè)。隨著時代的發(fā)展，智能汽車、車路協(xié)同等對企業(yè)的要求越來越高，德賽西威要想成為行業(yè)的引領(lǐng)者，就注定不能局限在原來的業(yè)務(wù)范圍里，而是需要不斷拓寬自己的邊界?！钡沦愇魍嚓P(guān)負責(zé)人指出。
事實上，近幾年德賽西威已經(jīng)在積極探索拓界。比如增設(shè)大數(shù)據(jù)分析和軟件服務(wù)事業(yè)單元，發(fā)展軟件驅(qū)動的新型商業(yè)模式。另外，德賽西威還于今年5月成立了廣州ITT，以深化在車路協(xié)同領(lǐng)域的布局。
接下來，在全新品牌主張的指引下，德賽西威表示會繼續(xù)堅持拓界。德賽西威已經(jīng)計劃明年再招聘近千名工程師，涵蓋汽車電子、智慧交通等多個領(lǐng)域。尤其是加大在海外的人才招聘力度，德賽西威預(yù)計在接下來幾年，僅歐洲公司的雇員數(shù)量就會翻一番。
以技術(shù)為支撐，撬動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型
全新的品牌主張，對于德賽西威而言也是全新的開始。為充分凸顯 “創(chuàng)領(lǐng)智行”的戰(zhàn)略理念，此次科技節(jié)上德賽西威也亮出了一系列創(chuàng)新的解決方案，包括最新的Smart Solution 1.1、27寸長屏交互設(shè)計、西威音效、AIP車位搜索雷達等。
其中Smart Solution 1.1，作為Smart Solution1.0的升級版，充分繼承了1.0版本在智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域融合的基因，依托德賽西威最新一代智能座艙G7PH平臺及新一代L3域控制器平臺打造而成。
圖片來源：德賽西威
根據(jù)活動現(xiàn)場的展示，只需拿起UWB鑰匙，這個全新的智慧出行場景空間就會被喚醒，通過5G技術(shù)，與德賽西威智能駕駛測試場的車輛實時聯(lián)動，串聯(lián)16個自動駕駛場景和29個空間場景，實現(xiàn)“人-車-家”全場景的無縫互聯(lián)。
在用車場景中，Smart Solution 1.1支持遠程召喚、AR導(dǎo)航以及避讓行人、無信號燈路口通行、避讓路邊啟動車輛、基于V2X的紅綠燈通行、雨霧路段手動接管、定點泊車等多項駕駛輔助功能，助力提升駕駛安全性。
而在智能座艙解決方案中，除了此前已經(jīng)展示的智能表面交互，1.1版本還新增了西威音效、智能降噪等功能。智能機器人小鯨則可以在行車途中與駕乘人員貼心互動，化身“行車助手”。另外，Smart Solution 1.1還集成了駕駛員監(jiān)控和健康監(jiān)測系統(tǒng)，進一步優(yōu)化用戶體驗。
相關(guān)負責(zé)人指出，圍繞Smart Solution，德賽西威最終目標(biāo)是實現(xiàn)汽車智能化的“千人千面”。因此，Smart Solution未來還會持續(xù)迭代，最終將成為具有健康舒適、安全可信、智能場景、個性配置、多模交互、升級成長六大亮點的智慧出行解決方案。
圖片來源：德賽西威
為此，德賽西威也在不斷優(yōu)化相關(guān)解決方案。比如在座艙顯示方面，此次德賽西威展示了一套12.3+27寸車載顯示系統(tǒng)，其中全新27寸一體化大尺寸長條屏設(shè)計配合儀表、IVI等的功能設(shè)計，可實現(xiàn)畫面聯(lián)動、分屏顯示。
在智能駕駛方面，德賽西威展示了其77GHz毫米波天線設(shè)計技術(shù)和一款用于車位搜索的AIP雷達。其中后者是一種將天線印刻在芯片封裝上的小型化雷達，可實現(xiàn)無需在車體開孔便融入整車設(shè)計。該雷達工作在77GHz頻段，能通過4D點云信息檢測識別周邊環(huán)境，探測距離高達18米。尤其是在探測路沿、地鎖、雪糕桶等低矮障礙物方面，表現(xiàn)十分優(yōu)異。
與此同時，德賽西威也在積極強化研發(fā)和生產(chǎn)制造方面的工程能力。此次慶典活動上，德賽西威歷時三年籌建的“惠南工業(yè)園”順利落成開園。該工業(yè)園涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心、智能工廠、立體倉庫、國家級實驗中心以及國內(nèi)第一家自建的自動駕駛試驗場，可從研發(fā)到生產(chǎn)制造全面提升德賽西威的“拓界”能力。
而考慮到汽車智能化變革并非一家企業(yè)能為之，積極推動智能汽車生態(tài)圈的建設(shè)也是德賽西威現(xiàn)階段的關(guān)注重點。今年以來，德賽西威已先后和地平線、華為等達成了合作，并于近期投資了智駕科技。未來，其表示會繼續(xù)擴充“朋友圈”，合力推動研發(fā)效率提升，更好地賦能未來出行變革。
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