工業(yè)4.0時代下，自動化成為了制造業(yè)和倉庫運營的新常態(tài)，順應(yīng)這波工業(yè)浪潮的機器人正在迅猛發(fā)展，近年來，工業(yè)自主移動機器人( AMR )的出現(xiàn)更是順應(yīng)了柔性制造的大勢。
自主移動機器人( AMR )是自動導(dǎo)引運輸車( AGV )的更智能、更靈活的替代方案。區(qū)別于磁導(dǎo)航式 AGV，工業(yè) AMR 的誕生更多地滿足了人機協(xié)同與柔性物流的需求，面對日益復(fù)雜的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，傳統(tǒng)的固定導(dǎo)航式的 AGV 越來越顯露出其“短板”，而工業(yè) AMR 的誕生更多是補足這一潛在的需求。
自2014年以來，中國誕生了越來越多的 AMR 廠商，目前所能看到的主流廠商大部分是在2014年前后成立的，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，工業(yè) AMR 賽道關(guān)注度逐年上升，尤其是資本的關(guān)注度，更有不少一線基金入局，帶來資金和品牌背書的同時，更多是放大了該領(lǐng)域的明星效應(yīng)。
作為新技術(shù)、新產(chǎn)品、新團隊的聚集地，AMR 行業(yè)還需要更多的時間來理解和消化下游行業(yè)的各類需求，最理想的狀態(tài)是專注做好 AMR 產(chǎn)品本身，但作為2B端的非標(biāo)應(yīng)用設(shè)備，產(chǎn)品本身的進步提升需要在實際場景中去試錯、打磨和迭代，所以還是需要集成應(yīng)用開發(fā)的能力和項目實施的能力。
當(dāng)前階段，對于各家 AMR 廠商而言，集成應(yīng)用的能力是一項必備技能標(biāo)簽，在做好產(chǎn)品本身的前提下，集成應(yīng)用能力是 AMR 廠商能更好服務(wù)終端客戶與幫助集成商合作伙伴的關(guān)鍵保證，短期內(nèi)該技能標(biāo)簽可以定義為“生存標(biāo)簽”，未來或可成為“發(fā)展標(biāo)簽”。
從具體廠商來看，以 AMR 產(chǎn)品起家的廠商，如斯坦德、迦智科技、優(yōu)艾智合、靈動科技等在2020年均獲得高速成長，規(guī)模進入快速增長期;同時，以極智嘉、海康、快倉等為代表的倉儲 AMR 代表廠商亦開始加快工業(yè) AMR 的布局進程，尤其是在工業(yè)產(chǎn)線領(lǐng)域，如?？的壳霸?PCB、光伏領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)愈發(fā)明顯。
但在集成應(yīng)用能力方面，就不得不提仙工智能。對于 AMR 機器人來說最關(guān)鍵的就是核心控制器，在這一點上，作為 AMR 制造及集成背后的支撐者，仙工智能控制器，讓仙工智能擁有龐大的車型庫，車體內(nèi)置仙工智能控制器即可輕松調(diào)度車輛，可達到需求全覆蓋，上層系統(tǒng)開發(fā)零成本的效果，滿足客戶項目升級需求，實現(xiàn)真正的集成，大幅縮短交付周期，節(jié)省企業(yè)時間、資金成本。
仙工智能 AMB(Auto Mobile Base) 系列產(chǎn)品是采用激光 SLAM 技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)移動機器人底盤，配備核心的地圖構(gòu)建和定位導(dǎo)航功能，機體內(nèi)部預(yù)留豐富的上層機構(gòu)擴展接口，可快速幫助用戶實現(xiàn)移動機器人的各種應(yīng)用。 提供從 150kg 到 500kg 多規(guī)格擴展性平臺，滿足不同行業(yè)的負載及場景需求;同時可配合機械手、輥筒、頂升、潛伏牽引、云臺、顯示屏等，實現(xiàn)一種底盤多種應(yīng)用。 通過激光 SLAM 算法實現(xiàn)高精準(zhǔn)定位，激光無反的重復(fù)定位精度在 ±5mm 以內(nèi)，對接精度 ±2mm 以內(nèi)，實現(xiàn)移動機器人之間、移動機器人和人之間的無縫對接，貨物在各站點之間的高效流轉(zhuǎn)。
工業(yè)4.0之下，一家優(yōu)質(zhì)的AMR供應(yīng)商需要具備強大的軟件系統(tǒng)能力、設(shè)備改造及自動化方案集成能力。仙工智能擁有自己的核心控制器，當(dāng)終端客戶需要進行智慧物流升級時，仙工智能可以為企業(yè)提供全廠的智慧物流方案，包含控制器、移動機器人、企業(yè)數(shù)字化軟件系統(tǒng)、視覺 AI 在內(nèi)的一站式解決方案，是真正意義上的集成，而不是目前市場上普遍的分包。
（轉(zhuǎn)載）
