據(jù)外媒報道，作為一家科技公司，大陸公司(Continental)從某未具名的全球制造商處收到首個OLED顯示器大訂單。該訂單價值10億歐元，這些顯示器將用于生產(chǎn)車輛。
該訂單涉及多顯示器，從駕駛員區(qū)域延伸到中控臺，并集成兩個屏幕。這兩個屏幕在曲面玻璃表面后面進行光學粘合。系列生產(chǎn)計劃于2023年開始。
OLED技術(shù)提供舒適的用戶體驗的方式之一，在于其自身具有發(fā)光的能力。與傳統(tǒng)液晶顯示器不同，這意味著不需要背光，有助于打造特別輕而扁平的組件。同時，受益于緊湊的尺寸，顯著增加設計自由度。
這項技術(shù)還支持更復雜的形狀，以及彎曲安裝顯示器。此外，該OLED顯示器以其明亮的深黑色背景，增加了對比度，提高可讀性。而且，有機發(fā)光二極管支持非常寬的色域，這是形成高品質(zhì)、用戶友好內(nèi)容的先決條件。借助于OLED，幾乎可在180°的寬視角下，保持一致的對比度和顏色多樣性。因此，中控臺顯示的內(nèi)容，也可能吸引到前排乘客。
受益于有機發(fā)光二極管的自發(fā)光特性，OLED顯示器非常節(jié)能，可持續(xù)使用。與傳統(tǒng)屏幕整個背光不同，OLED技術(shù)只照亮當前人機交互相關(guān)信息所需的像素。因此，對于典型的汽車來說，該OLED解決方案的能耗明顯低于同等LC屏幕，從而降低能源需求。
（轉(zhuǎn)載）
