10月27日，豐田合成株式會(huì)社（Toyoda Gosei）開發(fā)出一種行人保護(hù)氣囊，可在行人被車輛撞擊時(shí)保護(hù)其頭部。為保護(hù)車輛乘員，豐田合成曾開發(fā)出各種類型的安全氣囊，而此次的行人保護(hù)氣囊是豐田合成在市場上推出的首款保護(hù)行人和其他弱勢道路使用者的安全氣囊。
（圖片來源；豐田合成）
眾多日本交通事故中，行人相關(guān)的交通死亡率最高，而主要死因均為頭部受傷。而此次推出的行人保護(hù)氣囊覆蓋于車輛的剛性部件上，例如引發(fā)致命傷害最高的前柱。車身被覆蓋的每個(gè)部分的內(nèi)部壓力都被調(diào)整到最佳水平，從而減少對頭部的沖擊。
（圖片來源：豐田合成）
該保護(hù)氣囊的特點(diǎn)為：采用止回閥結(jié)構(gòu)以保持氣囊內(nèi)壓力。當(dāng)行人的頭部被氣囊卡住時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；通過獲得覆蓋前柱的空氣，可以獲得足夠的內(nèi)部壓力，從而保護(hù)好頭部。（當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，氣囊會(huì)被壓縮）。
（圖片來源：豐田合成）
這些安全氣囊將用于2021年10月首先在日本應(yīng)用于斯巴魯Legacy Outback車型中。豐田合成將繼續(xù)不斷開發(fā)安全系統(tǒng)，從助力提高社會(huì)的出行安全。
（轉(zhuǎn)載）
