01、背景
這次的主角，是一家位于華北的外資企業(yè)，該企業(yè)主要生產(chǎn)汽車內(nèi)部精密零部件等產(chǎn)品，服務(wù)的客戶遍布世界各地，業(yè)務(wù)覆蓋了各大知名品牌，包括：沃爾沃、大眾、福特、通用、比亞迪、奔馳、上汽通用、起亞。
盡管汽車行業(yè)的整體自動化程度高，設(shè)備使用經(jīng)驗豐富，但隨著制造業(yè)發(fā)展趨勢的變化，越來越多的制造廠商面臨著自動化升級改造和提升柔性的壓力。隨著人口紅利優(yōu)勢迅速消減，與其他同行一樣，該企業(yè)也踏上了尋求更加柔性化的自動化升級之路。
02、痛點
該企業(yè)有很多中小批量、多品種的訂單，而傳統(tǒng)規(guī)模自動化無法適應(yīng)這種多變的需求，且該企業(yè)車間設(shè)備空間規(guī)劃趨于飽和，設(shè)備與設(shè)備之間留有的空間并不大，平時工人穿行倒是不成問題，但這卻讓需加裝安全護欄的傳統(tǒng)工業(yè)機器人望而卻步。而使用人工進行一些重復(fù)繁瑣的操作又要面臨日益上漲的勞動成本。一面是人工成本的增加，一面又是迫切的自動化需求，客戶開始將目光放到了更加靈活、輕便的協(xié)作機器人身上。
03、解決方案
協(xié)作機器人的出現(xiàn)無疑為用戶提供了兩全其美的解決方案?？蛻羰褂冒谽C66協(xié)作機器人進行汽車燃油發(fā)動機零件的上下料，協(xié)作機器人體積小自重輕，6kg負載的協(xié)作機器人自重僅為17.5kg，在半徑914mm的球形工作區(qū)間內(nèi)基本無死點，部署后只占用1-1.5個人工工位，無需安裝安全圍欄即可實現(xiàn)人機共享操作空間。而近期多地出臺“限電令”，使得許多企業(yè)不得不停產(chǎn)待工。協(xié)作機器人相對于傳統(tǒng)機器人來說耗電量也會更低，既可以滿足低耗電的要求也可以讓工廠保證生產(chǎn)，可謂是一箭雙雕。
此外，協(xié)作機器人支持拖拽示教，以及PC和示教器交互編程，讓機器人的編程和任務(wù)切換更加簡便。協(xié)作機器人靈活部署和簡單易用的特點也成為打動用戶導(dǎo)入這項工具的原因——產(chǎn)線多品種和換線頻繁的狀態(tài)已成為常態(tài)，因此更加靈活、有擴展性的協(xié)作機器人不僅能夠幫助客戶解決當前的問題，也為今后的生產(chǎn)需求做了鋪墊。
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展會預(yù)告
展會名稱：慕尼黑華南電子生產(chǎn)設(shè)備展
時間：2021年10月28-30日
地點：深圳國際會展中心(寶安新館)
展位號：11D01
展示工站：復(fù)合機器人上下料、主板裝配、涂膠工站、小扭矩擰緊等應(yīng)用工站及解決方案
（轉(zhuǎn)載）
