據(jù)外媒報(bào)道，捷克汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AutoSAP）在8月17日表示，捷克汽車制造商今年的汽車產(chǎn)量將比預(yù)期少25萬輛，該國(guó)汽車行業(yè)將損失2,000億克朗（約91.4億美元）的銷售額。
（圖片來源：斯柯達(dá)）
AutoSAP表示，9月份捷克國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)同比大跌53.1%，至56,157輛；今年1至9月期間，該國(guó)累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)了2.9%，至831,653輛。AutoSAP表示：“自今年8月以來，汽車生產(chǎn)受到了產(chǎn)量抑制的明顯影響，9月的統(tǒng)計(jì)數(shù)字證實(shí)了這一負(fù)面趨勢(shì)。”
該機(jī)構(gòu)稱，芯片短缺的影響將超過去年疫情大流行導(dǎo)致的停工的影響，并呼吁政府重新啟動(dòng)去年新冠疫情大流行時(shí)設(shè)立的援助計(jì)劃，從而在企業(yè)停工期間補(bǔ)償工人的工資。
大眾集團(tuán)旗下的斯柯達(dá)是該國(guó)最大的汽車制造商，該公司表示將從下周起大幅限制或關(guān)閉其捷克工廠的生產(chǎn)，此舉可能將持續(xù)到年底?，F(xiàn)代和豐田等在捷克設(shè)有裝配廠的其他車企也受到了影響。
汽車行業(yè)是捷克高度工業(yè)化經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，一共雇用著18萬名工人，占該國(guó)工業(yè)產(chǎn)出的四分之一。AutoSAP表示，汽車制造商將損失1,200億克朗的收入，零部件供應(yīng)商將再損失800億克朗。這2,000億克朗的收入相當(dāng)于該國(guó)今年預(yù)期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的3.3%左右。
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