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智能駕駛

馬斯克:芯片短缺或于明年結(jié)束

2025China.cn   2021年09月26日

       據(jù)外媒報道,9月24日,在意大利都靈舉行的“意大利科技周”(Italian Tech Week)活動上,Stellantis和法拉利的董事長John Elkann通過視頻會議與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克交談。馬斯克表示,由于新的半導(dǎo)體工廠正在規(guī)劃或建設(shè)中,令汽車行業(yè)備受沖擊的全球芯片短缺危機應(yīng)該是短期的。他還補充稱:“我認為,到2022年,我們將具備良好的芯片供應(yīng)能力。”


(圖片來源:特斯拉)

       但在他們的對話中,一直避免提及特斯拉等電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)與傳統(tǒng)汽車制造商之間的競爭問題。目前,傳統(tǒng)汽車制造商正在投入更多的資金,來擴大電動汽車的供應(yīng)。
       2017年至2019年,是特斯拉“最痛苦的時期之一”,特斯拉正因Model 3的投產(chǎn)問題陷入困境。當時馬斯克獲得了柯馬公司(Comau)的幫助,柯馬原來是菲亞特克萊斯勒公司的機器人子公司,現(xiàn)在是Stellantis的子公司。馬斯克非常感謝Elkann在那時為特斯拉提供的支持。
       馬斯克說:“John在那段時間幫了我很多忙?!彼€說,特斯拉曾“六次”瀕臨破產(chǎn)。Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares曾表示,Stellantis今年或能在不向特斯拉購買新能源積分的情況下實現(xiàn)其歐洲二氧化碳排放目標。
       在此次會議上,馬斯克和Elkann還一致認為,核能或許可以滿足日益增長的全球能源需求。實際上,馬斯克一直是核能的支持者,他將不會排放的溫室氣體的核能發(fā)電看作清潔能源,他曾表示,“生產(chǎn)非常、非常安全的核能是有可能的?!瘪R斯克還補充道,“當然,我說的是核裂變?!钡?,2011年在日本福島發(fā)生的震驚世界的核電站爆炸事故,幾乎令世人“談核色變”,很多人強烈反對使用核能。但是,馬斯克表示,“我對一些國家最近放棄核能的舉動感到驚訝,核能是安全的?!?/P>

(轉(zhuǎn)載)

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