重型車及船用曲軸的氣相防銹防護(hù)

      曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一。它承受連桿傳來(lái)的力并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。
      發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在長(zhǎng)時(shí)間的庫(kù)存過(guò)程中,原來(lái)起保護(hù)作用的防銹劑逐漸失效，往往會(huì)發(fā)生不同程度的銹蝕現(xiàn)象。在空氣污染嚴(yán)重的地區(qū)，銹蝕會(huì)尤為嚴(yán)重。曲軸的精度高，而且受熱易變形，軸頸處容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的現(xiàn)象。因此，裝配前應(yīng)要保證曲軸原有的尺寸精度和粗糙度，防止其生銹。
      布蘭諾的氣相緩蝕劑技術(shù)VCI可以對(duì)曲軸進(jìn)行多方位的腐蝕防護(hù)。氣相緩蝕劑VCI在常溫下持續(xù)緩慢氣化、揮發(fā)出來(lái)的緩蝕氣體吸附在裸露的金屬表面形成1-2個(gè)分子厚的穩(wěn)定保護(hù)膜，該保護(hù)膜能有效防止氧氣、濕氣對(duì)金屬的腐蝕。由于氣相緩蝕劑是持續(xù)揮發(fā)，能夠在密閉空間內(nèi)始終處于“飽和”狀態(tài)，因而可達(dá)到長(zhǎng)期、穩(wěn)定的防銹效果。
      用氣相防銹膜包裹曲軸后，并使用熱封鉗熱熔封口密封。再搭配使用干燥劑可達(dá)到更佳的防銹效果。密封、干燥的防銹包裝可以適合重型車及船用、以及大部分曲軸工件的庫(kù)存環(huán)境。

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