據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商。但是，多年來(lái)，很多人認(rèn)為特斯拉被人擠下“頭把交椅”只是時(shí)間問(wèn)題。由于所有引人注目的產(chǎn)品都來(lái)自傳統(tǒng)汽車制造商，特斯拉根本無(wú)法保持領(lǐng)先地位。大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess相信大眾汽車能在2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。然而，盡管目前越來(lái)越多電動(dòng)汽車涌入市場(chǎng)，特斯拉仍然遙遙領(lǐng)先。
Herbert Diess（圖片來(lái)源：領(lǐng)英）
在特斯拉的所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，大眾汽車是最具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手。大眾汽車規(guī)模龐大，旗下?lián)碛斜姸嗥放?。此外，大眾汽車已?jīng)能夠自主生產(chǎn)出引人注目的電動(dòng)汽車，并讓消費(fèi)者覺(jué)得物有所值。
大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess一直明確表示，他計(jì)劃從特斯拉手中奪取市場(chǎng)份額，最終將超越純電動(dòng)汽車品牌特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車銷售商。Diess認(rèn)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)用不了10年或20年，他相信大眾汽車能在2025年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
大眾汽車表示，到2030年，將在全球推出約70款電動(dòng)汽車。在了解到美國(guó)總統(tǒng)拜登將幫助推廣電動(dòng)汽車的計(jì)劃后，該公司最近補(bǔ)充稱，決定大大加強(qiáng)其在美國(guó)的電動(dòng)汽車銷售戰(zhàn)略。
據(jù)某汽車數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)分析師稱，到2025年，大眾有望超過(guò)特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額。然而，大眾的趕超計(jì)劃并不容易實(shí)現(xiàn)。特斯拉正在建設(shè)兩個(gè)新工廠，一個(gè)在美國(guó)德克薩斯州，一個(gè)在德國(guó)。這兩家工廠預(yù)計(jì)將在2021年底前投產(chǎn)。
此外，拜登的電氣化計(jì)劃沒(méi)有在國(guó)會(huì)通過(guò)。人們希望政府能在電動(dòng)汽車相關(guān)政策上達(dá)成一致，這有助于增加美國(guó)電動(dòng)汽車的銷量。盡管特斯拉的汽車不再符合美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免政策的條件，但其銷量仍創(chuàng)下紀(jì)錄。此外，由于需求激增，該品牌繼續(xù)提高價(jià)格。
（轉(zhuǎn)載）
