在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略引導(dǎo)下，交通智能化變革正成為新基建重要發(fā)展方向。近日，百度Apollo三大中心正式落地廣州黃埔，涵蓋智能交通與車聯(lián)網(wǎng)兩大領(lǐng)域，分別為百度智慧交通華南交付中心、百度智能交通第二研發(fā)中心、百度車聯(lián)網(wǎng)（廣州）二級(jí)交付中心。作為廣州智能新基建建設(shè)的一份子，百度Apollo一直積極響應(yīng)廣州交通智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。此次三大中心的落地，將進(jìn)一步助力廣州黃埔打造智能網(wǎng)聯(lián)高地，為大灣區(qū)乃至整個(gè)華南地區(qū)持續(xù)深耕智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此前，廣州黃埔已與百度Apollo建立了深厚的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開展了全國(guó)最大的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)，落地了全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛MaaS示范基地——百度廣州Apollo park。今年3月，廣州黃埔與百度Apollo成立全國(guó)首個(gè)“智能交通運(yùn)營(yíng)商”，6月雙方正式成立車城網(wǎng)（廣州）智能科技有限公司，共同推動(dòng)城市交通智能化和汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
百度智慧交通華南交付中心成立于2021年4月，服務(wù)區(qū)域包括廣東、福建、廣西、海南、云南、貴州等區(qū)域。業(yè)務(wù)涵蓋智能交通項(xiàng)目的售前、交付、售后等階段。售前階段主要開展用戶需求調(diào)研與分析、編制技術(shù)方案等；交付階段根據(jù)合同要求，進(jìn)行貨物采購、安裝調(diào)試、功能驗(yàn)證、用戶培訓(xùn)等工作，做到安全施工、按期完工、保證質(zhì)量、客戶滿意；售后階段由專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)提供專業(yè)服務(wù)，確保項(xiàng)目各系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
作為智能交通技術(shù)的核心基礎(chǔ)，百度智能交通第二研發(fā)中心聚焦于三大研發(fā)領(lǐng)域，包括ACE交通引擎、信控優(yōu)化、車城網(wǎng)應(yīng)用等產(chǎn)品本地化研發(fā)。目前，百度智能交通第二研發(fā)中心不僅能夠率先開發(fā)落地明星產(chǎn)品，強(qiáng)化本土化研發(fā)能力，還能根據(jù)客戶需求，靈活快速升級(jí)產(chǎn)品方案。
以百度Apollo與廣州黃埔聯(lián)合打造的“新基建”項(xiàng)目為例，百度智能交通第二研發(fā)中心能深度結(jié)合黃埔當(dāng)?shù)匦枨蠛吞厣?，推出了重點(diǎn)車輛管理系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)綠波、公共交通優(yōu)先等多個(gè)創(chuàng)新性智能交通應(yīng)用。其中，重點(diǎn)車輛管理就是基于黃埔區(qū)泥頭車安全隱患、監(jiān)管困難等問題而打造，大幅優(yōu)化了黃埔的泥頭車監(jiān)管效率。
百度車聯(lián)網(wǎng)（廣州）二級(jí)交付中心作為百度車聯(lián)網(wǎng)建立的首個(gè)（標(biāo)桿）二級(jí)交付中心，目前服務(wù)于廣州本地汽車研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈條，并規(guī)劃后期擴(kuò)大服務(wù)范圍，服務(wù)于整個(gè)華南地區(qū)車企。利用本地化區(qū)域優(yōu)勢(shì)，旨在就近敏捷響應(yīng)、提高客戶滿意度。同時(shí)深入挖掘廣汽、日產(chǎn)、廣豐、廣本等廣州及華南本地車企對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、車載產(chǎn)品、以及人機(jī)共駕高精地圖等方面的定制化需求，并與其聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品，拓寬車聯(lián)網(wǎng)賽道。
百度車聯(lián)網(wǎng)（廣州）二級(jí)交付中心
近年來，智能交通與智慧城市的升級(jí)打造已經(jīng)成為各地政府發(fā)力的重點(diǎn)，廣州作為國(guó)內(nèi)實(shí)力一線城市，一直在積極構(gòu)建智能交通管理新模式，提供了開放包容的市場(chǎng)環(huán)境。對(duì)百度Apollo來說，三大中心在廣州黃埔的落地，補(bǔ)足了在華南區(qū)域的智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)布局，進(jìn)一步提高了百度的本土化服務(wù)能力。于黃埔而言，也意味著雙方的合作將走向一個(gè)新高度，同時(shí)將加速廣州智能交通改造與新基建進(jìn)程。
8月24日，工信部正式發(fā)布公函回復(fù)并肯定了全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏關(guān)于智能交通及自動(dòng)駕駛發(fā)展的提案，將堅(jiān)持“單車智能”+“網(wǎng)聯(lián)賦能”發(fā)展戰(zhàn)略，加大網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，加快道路基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，營(yíng)造良好的網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展環(huán)境。
這意味著智慧交通的推進(jìn)模式正在變得更加清晰。在政策指引和新基建的東風(fēng)下，未來百度Apollo將與廣州市共同攜手，探索“廣州模式、黃埔經(jīng)驗(yàn)”，不斷加大在智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的發(fā)展，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、AI人工智能等新技術(shù)與城市交通的深度融合，助力智慧出行服務(wù)體系普及，為廣大市民帶來智慧出行新體驗(yàn)。
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