據外媒報道，以色列電池開發(fā)商StoreDot宣布，已為其快速充電技術申請了專利，有望在電動汽車(EV)中投入商用。該公司表示，這一解決方案將以開源許可證的形式提供，包括通過硬件和軟件強化產生“助推器”的功能。
StoreDot表示，在此基礎上，可以實時分析充電站性能，并調整電池，以適應更高的電流，避免電池過熱。當然這需要車輛電池和充電系統(tǒng)之間進行通信，開源許可證將成為必要的啟動條件。
同時，該項技術能夠立即提升現(xiàn)有基礎設施系統(tǒng)，實現(xiàn)更快的充電，從而優(yōu)化未來充電技術。StoreDot首席執(zhí)行官Doron Myersdorf表示，通過該技術，“在對當前基礎設施和未來部署過程進行極少更改的情況下，我們所有人都能夠更快地充電?！?BR> 三年多來，StoreDot一直致力于開發(fā)超快速充電電池（XFC）。該公司認為，“分鐘到英里”（minute-to-mile）比率，對于其在電動汽車的應用至關重要。該公司沒有公布電池化學的細節(jié)內容。2018年，StoreDot通過BP風險投資公司獲得了2000萬美元投資，在早期開發(fā)中已經取消了石墨，而是使用錫、鍺和硅等材料和有機化合物。
StoreDot公司已推出第一代電池的工程樣品，其設計旨在傳統(tǒng)鋰離子生產線上大規(guī)模生產。該公司正在與全球一眾汽車制造商進行深入談判，并將堅定不移地朝著量產XFC電池的方向前進。該公司聲稱，到2024年，可在同等成本下將充電時間減少50%。此外，StoreDot希望，到2028年，推動XED（極限能量密度固態(tài)技術）進入量產。
除了BP，戴姆勒、三星風險投資和TDK也持有StoreDot的股份。
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