據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)豪華汽車品牌梅賽德斯奔馳、寶馬和奧迪，將從明年開始，在美國(guó)推出一系列新一代電動(dòng)汽車。
為了滿足歐洲和中國(guó)制定的比較嚴(yán)苛且成本較高的減排目標(biāo)，汽車行業(yè)大規(guī)模向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，上述提到的德國(guó)豪華車企僅是部分成員。上個(gè)月，梅賽德斯奔馳的母公司戴姆勒表示正在加速向零排放汽車的轉(zhuǎn)型。該公司預(yù)計(jì)將于2022至2030年投入超過470億美元開發(fā)純電動(dòng)汽車。明年，梅賽德斯奔馳將在美國(guó)推出多達(dá)三款純電動(dòng)多用途汽車和一款電動(dòng)中型轎車。
而寶馬汽車將于2022年第一季度首次發(fā)布寶馬i4和寶馬iX中型跨界車兩款電動(dòng)車型。寶馬汽車北美地區(qū)將卸任的首席執(zhí)行官Bernhard Kuhnt許諾，到2026年寶馬汽車在美國(guó)市場(chǎng)1/4的銷量將來自電動(dòng)汽車。至2025年，該汽車制造商在美的電動(dòng)汽車交付量預(yù)計(jì)將以每年50%的漲幅上漲。與此同時(shí)，Mini汽車正計(jì)劃用開發(fā)未來電動(dòng)汽車和跨界車來應(yīng)對(duì)公司銷量的極速下滑。
奧迪希望通過對(duì)其電動(dòng)汽車E-tron系列車型陣容的擴(kuò)充，來加速該品牌向純電動(dòng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。奧迪于今年發(fā)布聲明，該公司將于2033年停止銷售內(nèi)燃機(jī)車型，且將于2026年停止研發(fā)新的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這表示，留給該品牌現(xiàn)有的轎車、運(yùn)動(dòng)型轎跑車和跨界車陣容的時(shí)間，僅剩不到一個(gè)完整的產(chǎn)品周期了。屆時(shí)，由于將有更多的純電動(dòng)汽車到來，該品牌會(huì)更新旗下現(xiàn)有的大部分汽油動(dòng)力車型陣容，并將上述車型8年的產(chǎn)品周期進(jìn)行短期延長(zhǎng)。
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