7月27日，美國毫米波雷達公司Metawave宣布向電裝（DENSO）和豐田汽車公司的合資企業(yè)MIRISE Technologies交付汽車行業(yè)首款76-81 GHz波束形成器芯片alpha樣品和評估板。該合資企業(yè)于2020年成立，專注于研發(fā)下一代車載半導體，并與Metawave團隊密切合作，評估波束形成器芯片和波束轉向雷達。
2020年，Metawave使用其最初的分立移相器組件成功展示了業(yè)界首款屢獲殊榮的SPEKTRA?模擬波束轉向雷達。該SPEKTRA雷達可提供當今最準確、最智能的汽車雷達，能夠清晰、一致地檢測300米以外的車輛和200米以外的行人，并提供最高的角分辨率和精度。Metawave是唯一一家展示校準相控陣和前端解決方案的汽車雷達公司。其解決方案使用德州儀器（TI）開發(fā)的單個傳統(tǒng)調頻連續(xù)波（FMCW）雷達芯片，可實現模擬波束成形信號。目前，Metawave已申請了250多項專利，其中20項已發(fā)布并已獲準。
SPEKTRA的核心部件為Metawave的MARCONI? 77GHz多通道波束成形器芯片，當與Metawave的專有校準系統(tǒng)配合使用時，可以在目標視場內以精確的步驟控制發(fā)射和接收波束范圍。MARCONI采用天線封裝（AiP），能夠在運行高級虛擬輸入輸出陣列（Virtual MIMO Array）算法的同時，控制聚焦的高增益波束，從而使基于SPEKTRA雷達的平臺比傳統(tǒng)的純數字雷達更具優(yōu)勢。傳統(tǒng)雷達，又稱“片上雷達”，使用的是較寬、增益較低的波束，從根本上無法實現與SPEKTRA相同的等效全向輻射功率（effective isotropic radiated power，EIRP）和距離性能。 AiP模塊遵循商業(yè)毫米波產品（尤其是無線蜂窩市場）的最新趨勢，將Marconi芯片與AiP組裝和封裝，從而可憑借完全校準的模塊化構建塊實現更高的集成度，并提高性能。其中，模塊化構建塊可配置于天線陣列，從而驅動Virtual MIMO Array算法。此外，這些構建塊還可用于各種幾何形狀和拓撲結構，以開發(fā)用于多功能用途的專用雷達模塊。
支持SPEKTRA雷達的高性能雷達前端是TI毫米波傳感器產品組合中的一項創(chuàng)新。TI汽車雷達傳感器經理Sneha Narnakaje表示：“汽車制造商現在可以以更高的精度控制遠程雷達，以啟用駕駛員輔助功能并幫助提高駕駛安全性，即使在繁忙的街道和其他充滿挑戰(zhàn)的道路條件下也是如此。將完全校準的MARCONI模擬波束形成器芯片與TI毫米波雷達前端AWR2243相結合，可以在更遠的距離提供更高的角分辨率。SPEKTRA雷達平臺可利用先進結構和線性調頻配置，以及用于AWR2243相位一致性的內置電路。”
2021年初，Metawave還展示了其專有的人工智能（AI）AWARE?平臺，該平臺使SPEKTRA雷達能夠執(zhí)行實時對象分類和標記，以實現更高效、更快速的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）處理，標記準確率超過94%。由于其機器學習傳感器融合，AWARE平臺可使SPEKTRA雷達能夠在風暴、黑暗和濃霧中提供準確性，即使車輛高速行駛在高速公路上。在后端與虛擬MIMO陣列技術相結合時，SPEKTRA雷達可以將其波束沿特定視場（FoV）方向聚焦，從而達到更快的幀速率，因此能夠對300米以外的物體進行檢測和分類。傳統(tǒng)雷達使用四個或四個以上的收發(fā)器芯片進行數字波束成形，或者制造（“閃爍”）出一個寬視場，限制了范圍以及雷達準確區(qū)分近距離物體的能力。
電裝企業(yè)風險投資總監(jiān)Tony Cannestra表示：“通過向MIRISE成功交付其首款汽車雷達多通道波束形成器芯片，Metawave證明了其在核心模擬芯片級別的強大能力。我們很高興能夠繼續(xù)支持Metawave和其他致力于先進技術的初創(chuàng)公司，以使世界的汽車運輸變得更安全舒適。”
自2020年在CES演示以來，汽車、卡車甚至火車OEM已成功演示首個SPEKTRA雷達平臺。通過使這些行業(yè)領導者合作參與到SPEKTRA雷達的概念驗證評估計劃，即使是在新冠疫情期間，地面出行領導者也能夠以較低成本測試下一代雷達的高度自動化和自動駕駛，同時可以與Metawave專家聯系，并使用其最先進的實驗室。通過提供從SPEKTRA雷達傳感器提取原始數據的靈活性，客戶可以運行自己的算法,并在其軟件堆棧中無縫處理雷達數據。
Metawave首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Maha Achour表示：“新冠疫情期間，作為一家硬件和系統(tǒng)公司，Metawave團隊仍不斷開發(fā)其核心IC、天線、校準、雷達系統(tǒng)和算法、嵌入式軟件和AI模塊，以取得里程碑成就并保護其知識產權。我們很高興能夠率先向汽車行業(yè)的領導者提供完全校準的波束轉向芯片，為全球市場采用Metawave專有技術鋪平道路?！?BR> SPEKTRA雷達可助力汽車制造商提供ADAS 和安全功能，包括左轉輔助、盲點監(jiān)控、自動緊急制動、自適應巡航控制、交通堵塞引導、高速公路引導、自動緊急制動、車道輔助等功能。
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