在大眾的ID.系列中,除了已經(jīng)我們熟悉的ID.3、ID.4、ID.5、ID.6之外,還有幾乎忘記的ID.VIZZION和ID.SPACE VIZZION車型,前者為大型電動車,后者為中型電動車。據(jù)悉,兩款車型將會于2023年在德國生產(chǎn)。
ID.VIZZION
●ID.VIZZION
大眾ID.VIZZION首發(fā)于2018年,此前有消息稱它將取代大眾帕薩特的地位。
從此前公布的消息來看,新車將會是ID.系列的首款無人駕駛汽車,汽車內(nèi)部設(shè)有四個(gè)座位,沒有踏板、方向盤和供乘員使用的車載娛樂系統(tǒng),但可通過聲控和手勢控制車輛“大腦”,車窗綜合了顯示屏的功能,并配合增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)來工作。
動力方面,新車的最大輸出功率約為295馬力,最高時(shí)速可達(dá)180公里/小時(shí),配合容量為111千瓦時(shí)的鋰離子電池組,續(xù)航里程約為665公里,還具備再生制動能力。
●ID.SPACE VIZZION
大眾ID.SPACE VIZZION則首發(fā)于2019年洛杉磯車展,從其4960/1900/1530mm的長寬高和2970mm的軸距來看,新車將是一款中型電動車。
和ID.系列的其他車型一樣,新車基于MEB平臺打造,而且作為ID.家族的旅行版車型,它不光有著實(shí)用性較強(qiáng)的空間,同時(shí)也有著0.24的低風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾方面,該車也采用了與ID.3等車型類似的簡約設(shè)計(jì),大量橫向線條拉寬了車內(nèi)的視覺寬度,中控臺顯得十分纖薄。同時(shí),新車的內(nèi)飾使用的是被稱為AppleSkin的環(huán)保材料來替代皮革。
根據(jù)資料顯示,大眾ID. SPACE VIZZION電池組總?cè)萘繛?2kWh,其中可用容量為77kWh,該車在WLTP工況下的續(xù)航里程大概為367英里(約560公里);同時(shí)在150kW直流充電模式下,該車可在30分鐘內(nèi)將電量從0%充至80%。
動力部分,該車后橋?qū)⒋钶d一臺最大功率279馬力,峰值扭矩550?!っ椎碾姍C(jī);前橋配備最大功率102馬力,峰值扭矩150?!っ椎碾姍C(jī);系統(tǒng)綜合功率340馬力。
(轉(zhuǎn)載)