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行業(yè)資訊

大陸和Iteris合作開發(fā)智能基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù) 打造更安全高效的道路

2025China.cn   2021年04月30日

       4月27日,全球移動出行供應(yīng)商大陸與智慧出行基礎(chǔ)設(shè)施管理領(lǐng)導(dǎo)者Iteris宣布達(dá)成合作協(xié)議,共同探索北美社區(qū)的智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。為了使城市為互聯(lián)和自動車輛技術(shù)的發(fā)展做好準(zhǔn)備,該合作伙伴關(guān)系旨在打造更安全高效的出行。

 

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       大陸被動安全和傳感技術(shù)副總裁Murali Srinivasan解釋說:“智慧出行是大陸發(fā)展的核心。我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新解決方案,從而確保道路使用者的安全。隨著我們不斷展望互聯(lián)和自動駕駛汽車(CAV),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將發(fā)揮重大作用,因此傳感、互聯(lián)和通信能力需要更新。我們在安全傳感技術(shù)領(lǐng)域的長久經(jīng)驗與Iteris在智能基礎(chǔ)設(shè)施管理方面的專業(yè)知識十分匹配,從而可提供提高環(huán)保意識和道路使用者安全的解決方案?!?/P>

       未來的交通基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)作將利用汽車傳感器和基礎(chǔ)設(shè)施到車輛(I2V)的連接性,使整個北美城市交通系統(tǒng)更加高效,同時支持本地和區(qū)域交通部門實現(xiàn)其“零愿景”(Vision Zero)。

       汽車傳感器生成的信息將用于實現(xiàn)集體感知。除了與其他支持V2X的設(shè)備共享互聯(lián)車輛的位置外,集體感知信息還可使該車輛與其他互聯(lián)環(huán)境共享其感知的信息,例如,行人或汽車。此次合作將重點(diǎn)改善現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施,同時建立更加平衡、智能和優(yōu)化的基礎(chǔ)設(shè)施。借助擴(kuò)展的傳感功能,未來,該基礎(chǔ)設(shè)施可與出行生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)無縫通信。

       Iteris高級傳感器技術(shù)部高級副總裁兼總經(jīng)理Todd Kreter表示:“Iteris致力于通過使用創(chuàng)新技術(shù)以及先進(jìn)的傳感和通信系統(tǒng),幫助公共交通機(jī)構(gòu)和商業(yè)伙伴實現(xiàn)安全、高效和可持續(xù)的出行。我們很高興可以與大陸集團(tuán)合作,探索新的智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,使道路更安全、高效和可持續(xù),同時也為城市和汽車OEM做好準(zhǔn)備,以在互聯(lián)和自動駕駛車輛技術(shù)方面不斷發(fā)展?!?/P>

       Murali還補(bǔ)充說:“過去,基礎(chǔ)設(shè)施和汽車開發(fā)在很大程度上都彼此獨(dú)立。我們將努力模糊其邊界,確保采用新的重要方式使用傳感器數(shù)據(jù),從而創(chuàng)建實時交通狀況的完整圖像?!?/P>

       除了為駕駛員提供更多的舒適感和便利性外,此次安全性合作還可以增強(qiáng)V2X的有效性,這對于實現(xiàn)零傷亡愿景非常重要。美國運(yùn)輸部指出,V2X技術(shù)可避免80%的交通事故。道路傷亡還會影響車外人員。據(jù)美國國家安全委員會(National Safety Council)的數(shù)據(jù)顯示,美國30%的道路交通事故傷亡人員為弱勢道路使用者,包括行人、騎自行車、滑板車和摩托車的人。大陸集團(tuán)將和Iteris助力開發(fā)出行行業(yè)潛力。

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