1月26日，「虎嗅大鯨榜·2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高成長(zhǎng)企業(yè)TOP 30」評(píng)選結(jié)果正式公布，未來(lái)機(jī)器人憑借其視覺(jué)導(dǎo)航物流無(wú)人化方案和在工廠/倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的出色表現(xiàn)名列其中。
「大鯨榜」來(lái)自虎嗅·大鯨計(jì)劃，旨在通過(guò)榜單評(píng)選去發(fā)現(xiàn)更多有實(shí)力但仍潛于水面之下不為人知的大鯨企業(yè)——成長(zhǎng)型公司。首期「大鯨榜」將目光聚焦在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?；⑿嵴{(diào)研團(tuán)隊(duì)攜手第三方專(zhuān)業(yè)評(píng)審團(tuán)，歷經(jīng)三個(gè)多月的檢索、調(diào)研走訪、細(xì)致評(píng)估，最終評(píng)選出該領(lǐng)域最具成長(zhǎng)力的30家企業(yè)。
2020是物流無(wú)人化加速擴(kuò)張的一年，新冠疫情突發(fā)，讓不少制造商和物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到無(wú)人化的重要性，在這些場(chǎng)景中，企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸和新一代物流無(wú)人化技術(shù)加速融合，物流無(wú)人化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)工廠/倉(cāng)儲(chǔ)而言愈加常態(tài)化。
就制造業(yè)而言，其門(mén)類(lèi)眾多、差異巨大，考慮到物流無(wú)人化升級(jí)的整體成本，目前規(guī)模大的制造企業(yè)進(jìn)行無(wú)人化升級(jí)的數(shù)量較多，而對(duì)大量中小型制造企業(yè)而言，由于ROI投資回報(bào)率低等制約，物流無(wú)人化升級(jí)明顯較為困難。
對(duì)此，未來(lái)機(jī)器人發(fā)揮自身核心視覺(jué)技術(shù)，有效擊破制造企業(yè)物流無(wú)人化升級(jí)難點(diǎn)，其物流無(wú)人化方案使用視覺(jué)SLAM和語(yǔ)義信息標(biāo)注的方式，不要求外部物理環(huán)境改變，能夠在極短時(shí)間內(nèi)完成任何工廠環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)地圖的構(gòu)建，讓傳統(tǒng)制造企業(yè)的無(wú)人化升級(jí)得以實(shí)現(xiàn)。
此外，未來(lái)機(jī)器人在單車(chē)效率上同樣突破了新高度，其工業(yè)無(wú)人車(chē)輛在多傳感器融合自主導(dǎo)航模式下，可自行規(guī)劃取放貨與繞障路線，通過(guò)最新圖像伺服自適應(yīng)算法，工業(yè)無(wú)人車(chē)輛行駛速度可比擬人工駕駛速度，基于視覺(jué)為主的高精度定位系統(tǒng)，并依托作業(yè)場(chǎng)景構(gòu)建自適應(yīng)定位框架，未來(lái)機(jī)器人工業(yè)無(wú)人車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度。單車(chē)運(yùn)行效率高，能夠解決制造企業(yè)工廠物料種類(lèi)多、節(jié)拍快的挑戰(zhàn)，協(xié)助提升生產(chǎn)和交付效率，客戶ROI明顯提高。
隨著核心視覺(jué)技術(shù)的不斷革新，未來(lái)機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航物流無(wú)人化方案的落地場(chǎng)景快速延伸和拓展，未來(lái)機(jī)器人將持續(xù)秉持“用視覺(jué)技術(shù)賦能工業(yè)車(chē)輛無(wú)人駕駛，推進(jìn)物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)柔性無(wú)人化進(jìn)程”的企業(yè)使命，砥礪前行。
（轉(zhuǎn)載）
