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機(jī)器人

送1億個快遞,用時從9天到2.4天,你的“雙11”為何越來越順?

2025China.cn   2020年11月05日

  自動化設(shè)備的應(yīng)用,讓物流行業(yè)由“勞動密集型”演化為“技術(shù)密集型”。2020年“雙11”即將到來,我們來看看,哪些自動化裝備在為“雙11”保駕護(hù)航。

  2009年首個“雙11”誕生,到2010年第二個“雙11”時,激增的訂單開始讓部分地區(qū)快遞爆倉,2011年更蔓延至全國。而所謂快遞爆倉,就是某中轉(zhuǎn)倉庫發(fā)出的包裹,大大少于收進(jìn)的包裹,形成積壓。

  為大幅提高效率,各種物流自動化設(shè)備應(yīng)運而生。2013年“雙11”,1億個包裹送達(dá)用了9天,而2019年只用了2.4天。其中最重要的原因,就是2013年各快遞公司加快了自動化改造。

  作為中國較早設(shè)立的自動化企業(yè),科瑞技術(shù)2016年成立智慧物流事業(yè)部。在物流起點的倉儲環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)開發(fā)了立庫、線邊庫、搬運機(jī)器人及物流管理、控制系統(tǒng),在中轉(zhuǎn)分揀環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)開發(fā)了多種輸送、分揀設(shè)備,在最終配送環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)開發(fā)了爬樓機(jī)、八面存儲柜、無人機(jī)配送終端等設(shè)備。

  可靠的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),為科瑞技術(shù)贏得業(yè)內(nèi)口碑,11月5日,歷經(jīng)一年在線投票,科瑞技術(shù)榮獲中國物流品牌網(wǎng)“2020年中國物流知名品牌”。通過提供全面的物流自動化設(shè)備解決方案,科瑞技術(shù)和全球物流龍頭企業(yè)形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,推動了中國智慧物流的快速發(fā)展。

  1、倉儲自動化

  在物流起點的倉儲環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)可提供面向大中型倉庫的立體倉儲系統(tǒng),和面向小型倉庫的料箱堆垛線邊倉儲系統(tǒng)、堆疊式小型立體倉儲系統(tǒng),以及自主導(dǎo)航機(jī)器人,和倉儲管理、控制系統(tǒng)。

  科瑞技術(shù)為某客戶提供的大型立體倉儲系統(tǒng),包括四向車、提升機(jī)、堆垛機(jī)、輸送線、機(jī)械手、AGV等多種設(shè)備,庫位達(dá)到6000個,幫助客戶實現(xiàn)多品種、小批量生產(chǎn),有效提升人員利用率。

  科瑞技術(shù)的料箱堆垛線邊倉儲系統(tǒng),空間利用率達(dá)80%,水平運動速度最高每分鐘180米,垂直升降速度最高每分鐘90米;堆疊式小型立體倉儲系統(tǒng),空間利用率達(dá)到90%,垂直升降速度最高每分鐘120米。

  科瑞技術(shù)的AIR機(jī)器人,采用激光導(dǎo)航,不需對環(huán)境進(jìn)行改造,可在濕度達(dá)90%的環(huán)境中運行,負(fù)載量達(dá)150千克,最高行駛速度每秒2米,多級防撞配置充分保障安全。

  科瑞技術(shù)自主開發(fā)的倉儲管理和控制系統(tǒng),可進(jìn)行最小包裝跟蹤管理、批次管理、先進(jìn)先出管理、快速掃碼出入庫和動態(tài)盤點,監(jiān)控調(diào)度物流設(shè)備,提高倉庫運作效率。

  2、分揀自動化

  在物流中轉(zhuǎn)分揀環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)可提供各類輸送、分揀設(shè)備,以及配載DWS全自動稱重掃描體積測量系統(tǒng)的高速分揀系統(tǒng)。

  其中輸送設(shè)備包括直線滾筒輸送機(jī)、伸縮滾筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)、輕載摩擦帶滾筒輸送機(jī)、重載摩擦帶滾筒輸送機(jī)、鏈?zhǔn)酵邪遢斔蜋C(jī)和單件分離系統(tǒng)。在輸送速度、額定負(fù)載、轉(zhuǎn)彎角度、滾筒間距、驅(qū)動方式等方面,均可為客戶提供定制服務(wù)。

  分揀設(shè)備包括頂升移載分流系統(tǒng)、擺輪矩陣分流系統(tǒng)、擺輪組分流系統(tǒng)、頂部撥桿分揀模組系統(tǒng)和底部撥桿分揀模組系統(tǒng)。

  通過組合各種分揀系統(tǒng),科瑞技術(shù)打造出可用于交叉帶分揀的高速分揀系統(tǒng)。其最大運行速度達(dá)每秒2.8米,每小時最高可處理25000件包裹;其配載的DWS系統(tǒng),體積測量精度達(dá)到±10毫米,稱重精度±10克,可識別一維碼和二維碼,條碼方位既可以是平行的,也可以是垂直的,掃碼識別率達(dá)到99%。

  值得一提的是,科瑞技術(shù)的分揀及輸送設(shè)備,一般都能把噪音控制在70分貝以下。

  3、配送自動化

  在物流最終配送環(huán)節(jié),科瑞技術(shù)自主開發(fā)的樂易登電動載物爬樓機(jī),一次充電最多只需3小時,可爬臺階1300級,爬樓速度最高可達(dá)55級/分鐘,目前已形成擺桿和履帶兩大系列、5個型號機(jī)型,功能豐富、適應(yīng)性強(qiáng),能廣泛應(yīng)用于物流、家電、工件、飲用水等重貨上下樓場景,是多家大型物流公司指定產(chǎn)品。

  科瑞技術(shù)還開發(fā)了八面存儲柜、無人機(jī)配送終端等堪稱“黑科技”的自動化設(shè)備。

  科瑞技術(shù)的八面快遞柜,采用“立體車庫”式八面體貨柜,單柜可容納超過600個包裹。改變傳統(tǒng)快遞柜貨倉固定的模式,通過自動掃描包裹體積,智能識別貨倉空閑狀態(tài),自動調(diào)節(jié)貨倉的大小和位置,實現(xiàn)包裹和貨倉的動態(tài)精準(zhǔn)匹配,實現(xiàn)空間利用最大化。

  科瑞技術(shù)的無人機(jī)配送終端,通過配送終端頂部的自動對開門設(shè)計,實現(xiàn)停機(jī)坪使用面積最大化,方便無人機(jī)降落;專用貨架可放置20個存儲倉,每個倉位單獨存取;底架采用型鋼焊接成型,保證整體強(qiáng)度;可配置充電模塊,方便無人機(jī)充電。

  隨著市場的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,物流行業(yè)已經(jīng)開始由自動化向智能化方向發(fā)展。今年以來,面對疫情影響,科瑞技術(shù)成功為客戶開發(fā)出無人機(jī)配送入戶系統(tǒng),再一次為物流行業(yè)向智慧物流進(jìn)化貢獻(xiàn)力量。

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