2020年9月24-25日，由上海博勘商務(wù)咨詢公司(www.borscon.com)主辦的IAPS2020第八屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)在上海成功舉辦，此次大會(huì)立足于汽車動(dòng)力總成行業(yè)的實(shí)際情況，來自國內(nèi)外動(dòng)力總成相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者及領(lǐng)先企業(yè)決策者/高層薈聚中國上海，解析動(dòng)力總成行業(yè)現(xiàn)狀，共話發(fā)展未來。
此次大會(huì)受到了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，來自羅蘭貝格，比亞迪汽車- 弗迪動(dòng)力，奇瑞汽車，一汽大眾，博格華納變速器系統(tǒng)，吉利動(dòng)力研究院，上汽捷能，大慶勞特潤滑油，華晨寶馬，馬勒汽車技術(shù)（蘇州）有限公司，福特汽車，東風(fēng)汽車，路博潤，上汽技術(shù)中心，長安汽車，江淮汽車，蔚來汽車的多位行業(yè)領(lǐng)袖應(yīng)邀出席并圍繞中國乘用車內(nèi)燃機(jī)和新能源汽車動(dòng)力總成的市場戰(zhàn)略分析、電動(dòng)化趨勢下發(fā)動(dòng)機(jī)的極限設(shè)計(jì)、面向未來的奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)化、可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力總成戰(zhàn)略、采用低損多檔變速箱優(yōu)化純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、7DCT EVO濕式雙離合自動(dòng)變速器及其混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用、上汽高性價(jià)比的插電混動(dòng)系統(tǒng)、終極混合動(dòng)力架構(gòu)及技術(shù)動(dòng)向、馬勒為新能源汽車提供的本地和全球方案、福特新能源汽車動(dòng)力總成、電動(dòng)化浪潮下發(fā)動(dòng)機(jī)NVH的挑戰(zhàn)與應(yīng)對、深度解讀發(fā)動(dòng)機(jī)油對GPF的影響、基于先進(jìn)光學(xué)診斷技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)研究、藍(lán)鯨動(dòng)力，駛向香格里拉、乘用車混動(dòng)化行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析、換電模式和安全保障技術(shù)分別進(jìn)行了精彩的主題演講。吸引了來自政府機(jī)構(gòu)，咨詢公司，整車廠商，混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，變速箱廠商，動(dòng)力總成零件及解決方案供應(yīng)商等240+參會(huì)嘉賓的蒞臨。
圓桌討論環(huán)節(jié)，由勞士領(lǐng)的代表嘉賓擔(dān)任主持人，一汽大眾，東風(fēng)汽車，福特中國，馬勒機(jī)電（蘇州）有限公司的代表嘉賓參與，就“全球主要主機(jī)廠商的電氣化路線圖及傳統(tǒng)零部件廠商如何轉(zhuǎn)型并布局新能源汽車領(lǐng)域？”展開深入討論。
特別感謝戰(zhàn)略合作伙伴吉利動(dòng)力研究院，大慶勞特潤滑油，馬勒汽車技術(shù)（蘇州），博格華納變速器系統(tǒng)，路博潤的大力支持。
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