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機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人的核心部件:精密減速機(jī),究竟難在哪?

2025China.cn   2020年08月28日

  現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動的5軸6軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。而這不得不歸功于工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動的核心部件:精密減速機(jī)。

  精密減速機(jī),是一種精密的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

  目前應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域的減速器主要有兩種,一種是RV減速器,另一種是諧波減速器。在關(guān)節(jié)型機(jī)器人中,由于RV減速器具有更高的剛度和回轉(zhuǎn)精度,一般將RV減速器放置在機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載的位置,而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部。

  ▲RV減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  ▲諧波減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  目前全球能夠提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)企業(yè)不多,絕大多數(shù)市場份額都被日本企業(yè)占據(jù)。尤其在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用比例,是壓倒性的。

  作為精密機(jī)械工業(yè)的一個巔峰之作,減速器的技術(shù)門檻非常之高,減速器里面完全是由高精度的元件,齒輪相互嚙合,對材料科學(xué),精密加工裝備,加工精度,裝配技術(shù),高精度檢測技術(shù)提出了極高的要求。

  近年來隨著產(chǎn)業(yè)用和生活輔助用機(jī)器人的市場不斷擴(kuò)大,用于機(jī)器人關(guān)節(jié)部位的精密減速器內(nèi)部的高精度小模數(shù)齒輪的需求也在激增。

  三菱重工集團(tuán)旗下三菱重工工作機(jī)械株式會社,為適應(yīng)急劇增長的機(jī)器人用精密減速機(jī)的高精度和高效率生產(chǎn)需求,研發(fā)出能夠?qū)崿F(xiàn)高精度齒輪加工的滾齒機(jī)和插齒機(jī)【FR系列】。該新機(jī)型于2020年8月開始正式出售,將計(jì)劃于10月召開的線上直播介紹會首次公開亮相。

  FR系列命名來自于“FINE Pitch for Robot,Reducer”的首字母。針對用于減速機(jī)上的內(nèi)齒輪和外齒輪兩種齒輪類型,此次新機(jī)型FR系列包含加工外齒的FR系列滾齒機(jī)和加工內(nèi)齒的FR系列插齒機(jī)。

  新型滾齒機(jī)GE15FR系列

  新型插齒機(jī)SE25FR/SC40FR系列

  相對于以往汽車用齒輪模數(shù)1~4,精度要求ISO8~9級的量產(chǎn)型齒輪加工,此次推出的FR系列專注于機(jī)器人減速機(jī)所需的齒輪模數(shù)可達(dá)到1以下,高精度要求也可實(shí)現(xiàn)ISO3~6級的齒輪加工。

以下為兩款產(chǎn)品的詳細(xì)規(guī)格。

01 加工外齒用FR滾齒機(jī)

  在刀具主軸和工作臺主軸部分,采用了直驅(qū)式馬達(dá)和更高的控制技術(shù),機(jī)械誤差控制在極限范圍,實(shí)現(xiàn)了單一齒距誤差僅為一微米。與以往相比,齒輪加工的精度等級提高了三個等級。另外,每分鐘最高轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)也使加工時間比以往縮短了三分之一的時間,高效能加工也使生產(chǎn)性能得到了提高。

  ■ 新型滾齒機(jī)GE15FR系列規(guī)格

  *軸向行進(jìn)距離是在主軸垂直方向上的行進(jìn)距離,徑向行進(jìn)距離(徑向距離)是從主軸中心沿周向(徑向)行進(jìn)的距離。

02 加工內(nèi)齒用FR插齒機(jī)

  FR系列插齒機(jī)在機(jī)床最主要的刀架及工作臺內(nèi)采用了更高精度的蝸輪副,并且在機(jī)床組裝上制訂了更嚴(yán)格的工藝管理要求,從而實(shí)現(xiàn)了比以往的齒輪加工精度提高2個等級的高精度加工(從ISO7級提高到ISO5級)。

  ■ 新型插齒機(jī)SE25FR/SC40FR系列規(guī)格

03 代表類工件比較

  三菱重工機(jī)床可為客戶提供機(jī)器和切削工具的整體方案。不僅擁有用于機(jī)器人精密減速機(jī)齒輪加工的機(jī)床,還有與之相匹配優(yōu)化加工的刀具和加工技術(shù)方案,同時也可以提供滿足客戶所需的自動化系統(tǒng)等其他齒輪加工需求的多種提案,為客戶實(shí)現(xiàn)高精度齒輪制造添磚加瓦。

  三菱重工機(jī)床的齒輪加工機(jī),于1962年完成研發(fā)并生產(chǎn)滾齒機(jī)以來,在長達(dá)60年的時間內(nèi)不斷研發(fā)出新產(chǎn)品和技術(shù)。憑借這份經(jīng)驗(yàn)積累和對市場貢獻(xiàn)度的優(yōu)異評價,在2020年6月底入選為日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省【2020年度global niche top players 100】中的一員。三菱重工機(jī)床今后也會繼續(xù)沿承一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng),持續(xù)推出先進(jìn)產(chǎn)品,用生產(chǎn)的齒輪加工機(jī)床為各類產(chǎn)業(yè)的齒輪生產(chǎn)制造做出一份力所能及的貢獻(xiàn)。

  ※ 本文所有相關(guān)數(shù)據(jù)均出自三菱重工集團(tuán)測量或?qū)嶒?yàn)所得數(shù)據(jù)。

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