如今，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入正軌，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、市場規(guī)模逐步加大，消費(fèi)者因此購買新能源汽車的意愿越來越強(qiáng)。浪潮滾滾而來，各大企業(yè)抓住機(jī)遇紛紛涌入，行業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)。
2020年上半年，疫情和市場下行給汽車產(chǎn)業(yè)帶來一定的沖擊，但在多方的推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱度不減，其相關(guān)行業(yè)企業(yè)注冊量也不斷上升。
上半年新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量達(dá)2.9萬
據(jù)企查查數(shù)據(jù)，2020年上半年，我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量為2.9萬家，相比2019年同期上漲了26.1%。其中二季度數(shù)據(jù)為2萬家，同比2019年增加53.8%，相比一季度環(huán)比上漲122.2%。
從上半年企業(yè)注冊量來看，新能源汽車的熱度并沒有因為疫情沖擊和我國汽車銷量自2018年以來的持續(xù)下降消退。這都得益于完善的支持政策積極穩(wěn)定和擴(kuò)大了新能源汽車消費(fèi)。
2020年上半年，新能源汽車?yán)眯盘柌粩噌尫牛a(bǔ)貼方面，新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度下降，補(bǔ)貼延續(xù)到2022年。免征購置稅政策也延長到2022年。同時，“新基建”著實給了新能源汽車行業(yè)一大波熱度，一時間，充電樁投資熱讓市場活躍起來，這也讓更多的企業(yè)加入到新能源汽車這一行來。
6月份，雙積分修訂政策發(fā)布，新能源汽車積分“強(qiáng)制性”要求企業(yè)加大對新能源汽車的重視，推動了車企發(fā)展新能源汽車的熱情，這間接鼓勵了企業(yè)對新能源汽車行業(yè)的投資和布局。
近十年來注冊量增加23倍
經(jīng)過多年的努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已處于關(guān)鍵時期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷擴(kuò)充完善。截止到2020年7月初，我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)共有19.2萬家。
從近十年的行業(yè)發(fā)展來看，企業(yè)注冊量在2010-2013年新能源汽車發(fā)展初期數(shù)量較少，增長緩慢。2014年前后開始大幅躍升。2018年達(dá)到頂峰，新注冊數(shù)量達(dá)4.9萬家企業(yè)。2019年，新注冊數(shù)量達(dá)到4.7萬家，相當(dāng)于2010年的23倍多。
注冊數(shù)的持續(xù)增長可以反應(yīng)出整個行業(yè)的熱度，大趨勢不會改變。但是要關(guān)注新注冊公司的經(jīng)營范圍，如果更多的聚焦在服務(wù)和運(yùn)營范疇，說明行業(yè)到了新的發(fā)展階段。
注冊資金1000萬以上占比34%
隨著行業(yè)的爆發(fā)式增長，企業(yè)也在不斷加注新能源汽車產(chǎn)業(yè)的資金投入。據(jù)企查查數(shù)據(jù)，新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊資金在100萬以內(nèi)的企業(yè)有3.8萬家，占總注冊量的20%。100-500萬之間的有企業(yè)有5.7萬家，占比總注冊量的30%。此外，注冊資金在1000萬以上的企業(yè)占比34%。
千萬以上注冊資金說明了企業(yè)在一定程度上有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)性和保障性，高占比有利于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。2020年的補(bǔ)貼政策中提到，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整，適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻等條件，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性。這些措施說明了補(bǔ)貼資金在向優(yōu)質(zhì)企業(yè)靠攏，間接淘汰了落后產(chǎn)能。
廣東省總注冊量排名第一
相對于前些年，新能源汽車發(fā)展政策現(xiàn)逐漸由國家轉(zhuǎn)移到地方，各地政府根據(jù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和發(fā)展重點，出臺措施規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體的布局和發(fā)展。地方性企業(yè)在政府和市場的推動下涌入到新能源的大潮中。
目前我國新能源汽車相關(guān)的在業(yè)、存續(xù)企業(yè)共有19.2萬家。分地區(qū)來看，各省份排名中，廣東省以2.3萬家排名第一，山東和江蘇分列二三位。直轄市方面，上海是唯一入圍前十名的直轄市，共有1萬家企業(yè)。
2020年，江蘇省增幅尤為引人矚目，企查查數(shù)據(jù)顯示，2020年1至6月，江蘇省新能源汽車企業(yè)注冊量為3277家，相比去年同期上漲了108.6%。而在全省1.6萬家企業(yè)中，蘇州市以3251家占比最大，其次是南京市的2939家。
車和家專利數(shù)量達(dá)到947個
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車專利數(shù)量也是衡量一家企業(yè)技術(shù)水平發(fā)展的一項重要指標(biāo)。從企查查節(jié)選的25家新能源汽車相關(guān)企業(yè)的專利數(shù)據(jù)來看，實用新型專利數(shù)量超過百件的企業(yè)共有8家。實用新型專利數(shù)量和其他專利數(shù)量最多的企業(yè)均為北京車和家信息技術(shù)有限公司，分別為382件和565件，共947個。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年1-5月，理想ONE成為中國新能源中大型SUV市場（包含混合動力、插電式混合動力、純電動、增程式電動）的絕對領(lǐng)先者，銷量超過第二名到第八名的總和，呈現(xiàn)出逆勢上揚(yáng)的態(tài)勢。2020年6月，第10000萬輛理想ONE正式交付到用戶手中，理想汽車僅用了6個半月的時間就完成了第一個10000輛的交付，創(chuàng)造車新勢力企業(yè)交付速度第一的好成績。
新能源車在2020年下半年正增長是大概率現(xiàn)象
2020年5月，我國汽車銷量已經(jīng)實現(xiàn)同比正增長，行業(yè)呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，相比于其他行業(yè)，汽車成為拉動消費(fèi)的領(lǐng)域。國家和地方政府的促消費(fèi)政策多方位支持新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車環(huán)比銷量增速更明顯。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2020年6月，我國新能源乘用車批發(fā)銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環(huán)比增長20.1%。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，2020年下半年的消費(fèi)環(huán)境較上半年改善，將帶動下半年新能源汽車銷量增長，加上雙積分政策推動力度的加大以及純電動網(wǎng)約車市場的逐漸恢復(fù)等因素，新能源車在2020年下半年正增長是大概率現(xiàn)象，而好的發(fā)展態(tài)勢也會進(jìn)一步提升企業(yè)注冊數(shù)量。
面對未來新增企業(yè)的發(fā)展趨勢，蓋世汽車總裁周曉鶯認(rèn)為：“之前很多新造車的加入，是只要壓注在汽車產(chǎn)品的競爭領(lǐng)域，現(xiàn)在來看，這個領(lǐng)域的戰(zhàn)爭基本結(jié)束，隨著大量國際車企的產(chǎn)品上市，新造車企業(yè)只有幾家頭部企業(yè)還有機(jī)會，其他的基本要被團(tuán)滅。隨著新能源車數(shù)量的增加，越來越多的企業(yè)會聚焦在服務(wù)場景，這個領(lǐng)域也會變成新的戰(zhàn)場?！?/P>
（轉(zhuǎn)載）
