新基建列車飛馳，“中國(guó)數(shù)谷”貴陽(yáng)率先領(lǐng)跑。
6月30日，“臉行貴陽(yáng) 未來可期”——臉行貴陽(yáng)項(xiàng)目(一期)上線發(fā)布會(huì)在貴陽(yáng)市舉行。作為該項(xiàng)目的整體解決方案和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供者，依圖與在場(chǎng)嘉賓共同見證了貴陽(yáng)軌交公交刷臉的正式開通及“一應(yīng)黔行”APP的上線。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
今天起，人們?cè)谫F陽(yáng)只需下載“一應(yīng)黔行”手機(jī)應(yīng)用，完成注冊(cè)授權(quán)，就可以在軌交1號(hào)線、公交BRT主線和寫字樓等場(chǎng)景刷臉通行。
不僅如此，未來在公共交通、社區(qū)園區(qū)、零售服務(wù)等更多民生場(chǎng)景，貴陽(yáng)居民都能享受極速安全的刷臉體驗(yàn)。
首個(gè)城市級(jí)端到端刷臉平臺(tái)
半年試運(yùn)行零差錯(cuò)
“刷臉”出行并不新鮮，“臉行貴陽(yáng)”的不同之處在于，它是國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)端到端刷臉平臺(tái)。不僅包括前端設(shè)備，還配套業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、風(fēng)控平臺(tái)、中心平臺(tái)、算力中心等。
在安全性與可靠性上，“臉行貴陽(yáng)”平臺(tái)在試運(yùn)行過程中成績(jī)優(yōu)異。
按照通過率不低于99%的標(biāo)準(zhǔn)，“臉行貴陽(yáng)”平臺(tái)通過了1：N誤報(bào)率不高于十萬分之一的測(cè)試，完全達(dá)到滿足公共交通刷臉場(chǎng)景需求的技術(shù)要求，并且在試運(yùn)行的6個(gè)月時(shí)間里，刷臉認(rèn)證百萬余次、零差錯(cuò)。
人臉識(shí)別算法只是“臉行天下”的技術(shù)支撐之一，后續(xù)，ReID、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解、AI芯片等全棧AI技術(shù)，都將應(yīng)用其中。屆時(shí)人們將會(huì)體驗(yàn)到更加多元、便捷的服務(wù)。
賦能“中國(guó)數(shù)谷”
AI點(diǎn)亮貴陽(yáng)新基建
穩(wěn)定可靠地提供城市級(jí)服務(wù)并非易事，城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景下的刷臉服務(wù)背后，是復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)支持。不同場(chǎng)景背后需要不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐，不同型號(hào)的終端設(shè)備也對(duì)應(yīng)獨(dú)立的系統(tǒng)，光是地鐵1號(hào)線就有25個(gè)站點(diǎn)、604個(gè)閘機(jī)通道。
“臉行貴陽(yáng)”的正式上線，是依圖參與智慧城市建設(shè)的重要答卷。在未來，依圖的產(chǎn)品和服務(wù)還將落地到更多應(yīng)用場(chǎng)景，用AI技術(shù)讓城市變得更聰明，為新基建添磚加瓦。
（轉(zhuǎn)載）
