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智能物流

京東物流傅兵:全球供應鏈遭遇空前挑戰(zhàn),數(shù)字化轉型勢在必行

2025China.cn   2020年05月11日

  “全球商品供大于求的局面由來已久,正在不斷加深,企業(yè)供應鏈的復雜度正在急劇增加?!苯?,京東集團副總裁、京東物流首席戰(zhàn)略官傅兵在一次公開的線上直播活動中表示。面對后疫情時代全球供應鏈面臨的機遇和考驗,傅兵進行了主題為《洞見供應鏈趨勢,創(chuàng)贏共赴未來》的行業(yè)分享。在演講中,他依據(jù)突如其來的疫情和對供應鏈領域的長期觀察指出:全球供應鏈正在遭遇前所未有的挑戰(zhàn),全場景全渠道銷售的趨勢顯現(xiàn);消費新需求層出不窮,商品生命周期變短;新冠病毒、自然災害以及難以預測的無常事件造成的不確定性增強甚至導致供應鏈中斷。

傳統(tǒng)供應鏈遭遇新挑戰(zhàn)

六大行業(yè)共性與特性并存

  在這樣的背景下,企業(yè)急需進行供應鏈數(shù)字化的轉型,京東物流價值供應鏈結合消費品、服飾、汽后、3C、家電、家居六大行業(yè)的共性和特性探索出了定制化、智能化的供應鏈解決方案,助力全球合作伙伴更好的應對未來的趨勢和挑戰(zhàn)。

  按照行業(yè)特性來看,消費品、服飾、汽后、3C、家電、家居是供應鏈的六大典型服務場景。庫存管理難度大,傳統(tǒng)供應鏈難以快速響應,渠道的多樣化個性化需求幾乎是六大行業(yè)的共同挑戰(zhàn)。

  另一方面,每個品類的供應鏈服務也有各自的特性,比如,消費品品牌忠誠度低,單品銷量周期短;服飾SKU多,鏈條長,季節(jié)性強;汽后隨機需求多,缺乏精細化管理;家電下沉市場需求多,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配裝難度大的問題非常突出。尤其是在疫情期間,上述問題更加突出,對供應鏈的進一步優(yōu)化升級提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

  消費者需求更“任性”

  倒逼流通領域升級

  20多年前,線上渠道和線下渠道呈現(xiàn)出涇渭分明,平行發(fā)展的態(tài)勢。隨著線上渠道的場景越來越豐富,流量優(yōu)勢越來越明顯,整個零售市場的份額已經(jīng)不可小覷的時候,商場超市等線下渠道紛紛入駐電商平臺。而最近幾年,線下沒有消亡,線上也沒有取代線下,雙方的融合成為主流。很多業(yè)態(tài)像是小程序,開放平臺,社交拼團已經(jīng)無法分辨是線上還是線下,全渠道全場景覆蓋已經(jīng)成為零售業(yè)不可逆轉的發(fā)展趨勢。

  尤其是在疫情期間,消費者會通過各種方式獲取商品,如果線下滿足不了需求,他會馬上轉到線上?!耙咔榫拖袷侵破?,驅動消費者轉變了解決消費需求的路徑,這促進了消費者端的數(shù)字化變革,并倒逼流通端的升級和轉化。傳統(tǒng)的供應鏈信息不透明,多級分銷效率低下,響應速度慢,無法滿足消費需求的轉變,供應鏈必須短鏈化、數(shù)字化必須大大提升,才能實現(xiàn)精準預測銷量和快速交付?!备当J為。

  在傅兵看來,很多企業(yè)管理者已經(jīng)意識到了這一點,他們在數(shù)字化轉型和智能供應鏈方面投入了巨大的人力和財力。隨著整個的物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算、大數(shù)據(jù),以及區(qū)塊鏈等技術的普及,基于價值供應鏈,進行數(shù)字化轉型正是提高整體效率的最有效的方式。

  智能供應鏈

  將迎來五大趨勢

  未來,智能供應鏈將呈現(xiàn)數(shù)字化、精準敏捷、全連接的特點。

  傅兵為我們勾勒出了未來供應鏈的五大趨勢。

  第一,全渠道訂單的一盤貨。用一盤貨來滿足各個渠道的訂單,對企業(yè)的庫存成本的下降是至關重要的。

  第二,一體化供應鏈計劃體系。供應鏈的鏈主需要去承擔起整個鏈條里面的供應鏈計劃優(yōu)化的職責。第三,消費數(shù)據(jù)驅動快反供應鏈。通過消費者的大數(shù)據(jù)利用仿真演算幫助企業(yè)設計更好的產(chǎn)品,讓產(chǎn)品更快的觸達消費者。第四,大數(shù)據(jù)驅動供應鏈優(yōu)化決策。必須依靠海量大數(shù)據(jù)和智能算法來驅動整個供應鏈優(yōu)化的決策。第五,數(shù)字化物流下的精準履約。目前,消費者已經(jīng)習慣于按照分鐘和秒的方式去接受物流履約的預測。所以企業(yè)需要通過全程可視化、異??勺粉櫟母深A,去滿足精準的履約,讓消費者滿意。

  聯(lián)手兩大國際巨頭

  “京東方案”

  為全球伙伴破解難題

  最后,傅兵分享了京東物流在價值供應鏈的布局和發(fā)展。

  京東物流價值供應鏈業(yè)務部成立于2017年年底,長期致力于將京東自身的技術和系統(tǒng)開放給廣大商家使用,并根據(jù)合作伙伴的不同渠道、運營場景進行算法和模型的定制化的開發(fā),同時一體化的開放商流。目前,京東物流已經(jīng)擁有12大類,170多個功能模塊可以應用到合作伙伴的不同環(huán)節(jié)上。同時,價值供應鏈已經(jīng)服務了幾百個商家,其中合作規(guī)模最大的商家已經(jīng)借助價值供應鏈的服務,每年節(jié)省約4000萬元的物流費用。

  為了向更廣泛的合作伙伴提供價值供應鏈的相關服務。京東物流先后與兩家國際供應鏈巨頭LLamasoft和BlueYonder集團有限公司(前JDA軟件公司)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合,通過IoT、AI、5G、機器學習等前沿技術,為全球企業(yè)提供端到端(從商家端到消費者端)的供應鏈優(yōu)化服務,合作范圍將涉及時尚行業(yè)、消費品行業(yè)、高新技術行業(yè)。

  LLamasoft是一家集供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化,庫存優(yōu)化和模擬仿真于一體的綜合性供應鏈服務平臺。目前已經(jīng)與福特汽車,聯(lián)合利華、百事集團、農(nóng)夫山泉、強生等國內(nèi)國際的領軍企業(yè)結成長期合作。Blue Yonder主要業(yè)務是供應鏈管理領域軟件開發(fā)、銷售、引進、運營咨詢,迄今為止,引進該公司軟件的客戶已超過3300家。全世界100強零售企業(yè)中,有75家公司在使用公司的服務。

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