想要真正實現(xiàn)自動駕駛，最關鍵的技術難點就在于汽車如何能對現(xiàn)實中復雜的交通狀況了如指掌！毫米波雷達憑借在各種天氣或者光線環(huán)境下，依然可以提供可靠的性能，成為了智能駕駛汽車不可或缺的重要感知元件。
早在2005年，海拉集團就將其第一代24GHz雷達傳感器投入批量生產(chǎn)。憑借產(chǎn)品的可靠性能和成熟的解決方案，海拉在核心傳感器技術領域樹立了領導地位。為了全力推進自動駕駛的發(fā)展，有效滿足不同等級的自動化駕駛在雷達探測距離和覆蓋范圍上的不同要求，海拉推出了77GHz雷達系列產(chǎn)品。
不僅具有射頻收發(fā)模塊，還高度集成了具有連續(xù)數(shù)字信號處理的帶有自診斷的單片微波集成電路。這不僅可以實現(xiàn)緊湊化設計，而且可以減少模擬射頻信號傳輸中可能出現(xiàn)的信息丟失和故障。雷達傳感器的自我診斷系統(tǒng)一直監(jiān)控所有功能的運行情況 - 這是實現(xiàn)高度自動駕駛的重要先決條件。緊湊型的設計為傳感器的安裝提供了新的可能，諸如安裝在車身側面內部，以便于傳感器能360度無死角的識別整輛汽車周圍的環(huán)境，在自動泊車中尤其重要。
憑借著海拉專業(yè)的天線設計和MIMO技術，77Ghz雷達擁有更廣的FOV，更準確的探測精度，更遠的測量距離，更高緯度的探測能力（高度測量）。新的產(chǎn)品采用了機器學習算法，實現(xiàn)了目標物體精準分類（貨車，汽車，兩輪車，行人）。新雷達實現(xiàn)多種工作模式在同一個周期內自如切換。在近距模式下可識別靜態(tài)障礙物，尤其對路牙，路樁等小障礙物的識別；在遠距模式下，雷達可探測距離達到190m。在通訊上，雷達支持高速CANFD和以太網(wǎng)，實現(xiàn)客戶菜單式數(shù)據(jù)融合定制需求。
海拉在核心傳感技術領域的強大技術儲備，能夠最大限度地提高駕駛安全性。海拉以創(chuàng)新為最重要的發(fā)展動力，以技術研發(fā)為主要驅動因素，繼續(xù)深耕雷達技術領域，助力自動駕駛闊步發(fā)展。
（轉載）
