工業(yè)機器人是智能制造領(lǐng)域最具代表性的產(chǎn)品
工業(yè)機器人，通常是指面向制造業(yè)的多關(guān)節(jié)機械手臂，或其他擁有多自由度的機械裝置，主要用于代替人工從事柔性生產(chǎn)環(huán)節(jié)。它融匯了機械制造、電子電氣、材料科學(xué)、計算機編程等學(xué)科的尖端技術(shù)，是智能制造領(lǐng)域最具代表性的產(chǎn)品。
“快速成長”＋“進口替代”是現(xiàn)階段我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)最重要的兩個特征
國內(nèi)制造業(yè)智能化改造需求旺盛，中國已連續(xù)6年成為工業(yè)機器人的最大消費市場，并仍處于快速成長階段， 2017年我國工業(yè)機器人銷量約為13.8萬臺，同比2016年增長了58.5％。與韓國、日本等國家相比，我國制造業(yè)的工業(yè)機器人密度仍較低，預(yù)計未來5－8年間，我國工業(yè)機器人銷量的平均增速將超過20％。目前我國乃至全球超過50％的工業(yè)機器人市場被“四大家族”所占有，國內(nèi)品牌近年來奮起直追，涌現(xiàn)出如埃斯頓、埃夫特、拓斯達、新松等優(yōu)秀企業(yè)，未來進口替代空間廣闊。
三大核心零部件，產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)壁壘最高的環(huán)節(jié)
工業(yè)機器人中技術(shù)難度最高的三大核心零部件分別是控制器（控制系統(tǒng)）、伺服電機和精密減速器，三者分別占工業(yè)機器人成本構(gòu)成的15％、20％、35％。目前我國85％的減速器市場、90％的伺服電機市場、超過80％的控制系統(tǒng)市場被海外品牌占據(jù)。盡管前路艱難，但國內(nèi)已出現(xiàn)了如匯川技術(shù)（伺服）、埃斯頓（控制系統(tǒng)）、中大力德（減速機）等快速成長的核心零部件自主品牌，未來進口替代空間值得期待。
拓展系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)是工業(yè)機器人制造商的必經(jīng)之路
系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)的技術(shù)難度比工業(yè)機器人本體、核心零部件等環(huán)節(jié)低，但其商業(yè)模式更傾向于輕資產(chǎn)，市場空間大約是本體環(huán)節(jié)的3－4倍，是大多數(shù)優(yōu)秀的工業(yè)機器人廠商必然會拓展的環(huán)節(jié)。
全球工業(yè)機器人應(yīng)用：韓國應(yīng)用密度居首，中國是最大市場
韓國、新加坡、德國、日本、瑞典、丹麥、美國、意大利、比利時以及中國臺灣，是全球自動化程度最高的10個國家和地區(qū)。而從下圖（全球各地區(qū)機器人密度（單位：臺／萬人）可看出，韓國、新加坡、德國、日本、美國、中國臺灣、意大利、澳大利亞、加拿大、法國是全球工業(yè)機器人應(yīng)用密度前10強。
其中，韓國居首，密度為710臺／萬人，是工業(yè)機器人滲透率最高的國家；新加坡第二，密度為658臺／萬人；第三名法國密度為322臺／萬人，與韓國、新加坡相差1倍多；最后一名為法國，密度為137臺／萬人，與前三名相差巨大。而如果從各地區(qū)工業(yè)機器人平均水平角度出發(fā)，在亞洲、美洲中，歐洲平均水平最高，為106臺／萬人，而美洲、歐洲則高于85臺／萬人的全球平均水平。
據(jù)億歐了解到，目前，韓國工業(yè)機器人生產(chǎn)商已占全球5％左右的市場份額。從1990年之后的20年間，韓國工業(yè)機器人市場以超過12％的復(fù)合增長率快速擴張，總保有量增長了近10倍，也出現(xiàn)了韓國現(xiàn)代、Robostar、東部機器人、阿爾帕機器人、斗星機器人等知名企業(yè)。
早在2016年韓國政府就投入4．5億美元，想要打造全球最大的機器人企業(yè)體。韓國方面預(yù)計在2020年取得成效。
值得注意的是，整個中國的密度是294臺／萬人，但由上圖可知，中國臺灣密度為197臺／萬人，相比于中國大陸、香港、澳門的97臺／萬人，高出1倍多。所以，中國大陸、香港、澳門的工業(yè)機器人市場潛力巨大，自動化水平有相當(dāng)大的生長空間。
另外，從2018年全球工業(yè)機器人區(qū)域分布占比來看，占據(jù)全球前五的地區(qū)是中國、日本、美國、韓國、德國。
中國工業(yè)機器人市場銷量2013－2018年已連續(xù)6年排名第一。瑞士ABB集團總裁、首席執(zhí)行官史畢福接受媒體采訪時表示，考慮到中國的機器人密度仍落后于很多發(fā)達國家，中國市場仍然有很大的增長空間。
據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院預(yù)測，未來3年，中國機器人市場規(guī)模將保持27％以上的增速，2019年中國機器人市場規(guī)模預(yù)計將超過761億元。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰認(rèn)為，盡管今年以來，機器人產(chǎn)業(yè)面臨壓力，一些核心技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)零部件受制于人，但這恰好是機器人產(chǎn)業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)健康發(fā)展的黃金時期。從國內(nèi)看，應(yīng)用領(lǐng)域和場景不斷拓展，機器人發(fā)展勢頭依然強勁。
對于全球工業(yè)機器人的發(fā)展，史畢福表示，大規(guī)模定制需求、老齡化導(dǎo)致的人才短缺以及對協(xié)作性自動化重要性認(rèn)識的提高，機器人投資將繼續(xù)在汽車等傳統(tǒng)領(lǐng)域進行，特別是在新的電動汽車自動化的驅(qū)動下。他說即使制造業(yè)增速有所放緩，但機器人帶來的好處仍將繼續(xù)。對于傳統(tǒng)汽車業(yè)和電子行業(yè)而言，2018年是一個較慢的周期，但食品飲料業(yè)、消費品業(yè)等輕工業(yè)的機器人使用量有所增加。他預(yù)計2019至2021年期間，全球工廠將安裝160多萬臺新工業(yè)機器人。
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