據(jù)多家外媒報(bào)道稱，繼英國(guó)政府之后，近日，歐盟宣布，決定不禁止華為參與其5G建設(shè)。
對(duì)此，華為方面表示，華為在歐洲已有近20年的歷史，并且在安全性方面擁有可靠的記錄。未來(lái)，將繼續(xù)與歐洲各國(guó)政府和業(yè)界合作制定通用標(biāo)準(zhǔn)，以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性。
外媒myjoyonline評(píng)論稱，這種針對(duì)5G安全的無(wú)偏見(jiàn)和基于事實(shí)的方法使歐洲擁有更安全，更快的5G網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)全球市場(chǎng)情報(bào)機(jī)構(gòu)(S&P Global Market Intelligence)數(shù)據(jù)顯示，歐洲的5G試驗(yàn)數(shù)量在2019年不斷增長(zhǎng);而根據(jù)歐洲委員會(huì)5G天文臺(tái)報(bào)告顯示，到2020年，該地區(qū)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商正準(zhǔn)備在每個(gè)歐盟成員國(guó)的至少一個(gè)主要城市中進(jìn)行下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的商業(yè)推廣。
盡管有人擔(dān)心，與美國(guó)和亞洲相比，歐洲的5G普及速度較慢，但自2017年底以來(lái)，歐盟的進(jìn)展加速了，部分原因是歐盟委員會(huì)設(shè)定了5G投資目標(biāo)。
歐盟成員國(guó)于2017年同意該地區(qū)的行動(dòng)計(jì)劃，其目標(biāo)是到2020年在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)進(jìn)行商業(yè)推廣，并在2025年前覆蓋主要城市地區(qū)和運(yùn)輸路線。據(jù)報(bào)道，2018年，歐洲地已在35個(gè)城市進(jìn)行了約138次5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。西班牙，法國(guó)，德國(guó)和意大利主導(dǎo)了該地區(qū)的活動(dòng)，占執(zhí)行的所有5G試驗(yàn)的40%。
據(jù)法新社報(bào)道稱，在美國(guó)施壓力求將華為排除在外之際，根據(jù)近日發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)，歐盟國(guó)家可以禁止被認(rèn)為對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的核心部件構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)的電信運(yùn)營(yíng)商。但歐盟的這一計(jì)劃沒(méi)有禁止華為公司參與下一代電信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，該計(jì)劃與英國(guó)制定的規(guī)則如出一轍，允許華為發(fā)揮有限的作用。
（轉(zhuǎn)載）
