在韓國總統文在寅稱“中國的困難就是我們的困難”后，韓國汽車行業(yè)已感受到寒意。
受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，位于中國的整車企業(yè)和零部件制造商的生產計劃陷入中斷，這除了影響中國汽車市場的產銷外，也對依靠中國供應商供貨的外國汽車制造商構成影響。
2月4日，據韓聯社報道，因新型冠狀病毒肺炎疫情造成中國制造零部件供應中斷，現代汽車于當天決定暫停所有在韓國的生產線。
根據計劃，現代位于蔚山的5家工廠將于7日起全線停產。蔚山第五工廠生產高端品牌捷尼賽思的一條生產線4日上午已停工，第四工廠的一條生產線也于下午停產，第一工廠將從5日起停工。全州工廠和牙山工廠分別于6日和7日停產。預計停產期間將持續(xù)至2月10日或11日。
韓國蔚山現代工廠
在中國零部件廠商受疫情影響推遲開工時間的情況下，現代汽車等國內整車企業(yè)的生產因線束庫存耗盡而陷入困境。現代汽車工會則方面稱，韓國國內也有線束生產廠家，公司確保相應產品供應后，停業(yè)時間有望縮短。
而在中國國內，國務院已批準延長2020年春節(jié)假期至2月2日，一些地方政府為防控疫情則進一步延遲復工時間，而包括寶馬、特斯拉等汽車工廠均不早于2月9日開工。
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