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數(shù)字化制造

智能汽車的“貼身侍衛(wèi)”來了

2025China.cn   2020年01月06日

        汽車的智能化是汽車發(fā)展的大趨勢,汽車的智能化包括感知的智能化、交互的智能化、駕駛的智能化(如輔助駕駛和自動駕駛)等等。
汽車自發(fā)明以來,人類就孜孜以求地提高駕駛安全性,無論是安全帶、安全氣囊、高強(qiáng)度材料、吸能設(shè)計等被動安全措施,還是超聲波雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)之類的主動安全措施,都發(fā)揮了很大的作用,然而現(xiàn)有的技術(shù)手段仍然無法做到100%的安全性,每年每天仍有大量的交通事故、大量的交通慘劇發(fā)生,安全性始終是汽車行業(yè)最核心的關(guān)注點(diǎn)。
        就汽車的感知系統(tǒng)而言,目前汽車廠商采用了多種傳感器來進(jìn)行汽車安全的監(jiān)控及預(yù)防。但目前應(yīng)用的傳感器基本都有工作距離、工作環(huán)境和感知角度范圍的限制,即便使用多個傳感器也很難完全做到360度全車身無死角的監(jiān)控,而且會造成系統(tǒng)復(fù)雜、成本高昂、功耗較高等問題。此外,現(xiàn)有的攝像頭、雷達(dá)等感知方案都是致力于如何避免車輛撞到人或物體,但如果現(xiàn)有的感知系統(tǒng)沒有能準(zhǔn)確識別到前方行人或者其他車輛撞到本車,應(yīng)該怎么辦呢?如果把自動駕駛比作是一場足球比賽,我們會很驚訝地發(fā)現(xiàn)球場上竟然沒有守門員,沒有最后一道防線。當(dāng)處于自動駕駛或者輔助駕駛的車輛被其他車輛撞或者萬一撞上人或其他車輛的時候,目前沒有一個可靠穩(wěn)定的感知系統(tǒng)來感知這個事件,從而讓這個車輛及時剎車或采取避讓措施,以避免二次碾壓或其他更嚴(yán)重的事故。
        2019年1月6日的CES展上,一輛處于自動駕駛模式的特斯拉 Model S “撞死”了一輛掉隊 Promobot 的機(jī)器人。在撞到了機(jī)器人之后,特斯拉Model S仍繼續(xù)前行。自動駕駛或輔助駕駛汽車撞人發(fā)生災(zāi)難性的事故的報道更是屢見報端。
        鈦方科技致力于做智能汽車的最后一道安全屏障,成為汽車的“貼身侍衛(wèi)”。公司經(jīng)過多年艱苦探索完成了鈦方汽車智能感知系統(tǒng)即 TAIPS(Taifang         Automobile Intelligent Perception System)的研發(fā)。鈦方將在2020年美國拉斯維加斯CES展(1月7日—1月11日)上正式全球首發(fā)TAIPS。

 


鈦方TAIPS系統(tǒng)防碾壓功能示意圖


        TAIPS能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的智能碰撞/剮蹭以及打砸的監(jiān)測,與傳統(tǒng)基于聲學(xué)和加速度計的方案不同,其突出的優(yōu)勢在于僅使用少數(shù)傳感器即可進(jìn)行360度全車身監(jiān)測,識別準(zhǔn)確,抗干擾能力強(qiáng)。TAIPS已經(jīng)通過合作伙伴的車規(guī)驗(yàn)證,目前正在與多家大型主車廠展開合作。TAIPS可以實(shí)現(xiàn)私家車的全天候低功耗監(jiān)護(hù)、保險輔助定損,自動駕駛/輔助駕駛的實(shí)時碰撞監(jiān)測及防碾壓、無人物流車的實(shí)時碰撞監(jiān)測,大型汽車(如公交車、大貨車)的碰撞剮蹭監(jiān)測等多種功能,讓汽車更安全。
        TAIPS的核心是鈦方科技自主研發(fā)的基于彈性波的人工智能觸覺技術(shù)。彈性波技術(shù)最早應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。那么,什么是彈性波呢?
        雨點(diǎn)落在水面會有水波,汽車撞到物體,產(chǎn)生聲音的同時,其實(shí)也有一種機(jī)械波像水波一樣在車身內(nèi)部擴(kuò)展開來,這就是彈性波。彈性波是物體尤其是硬質(zhì)固體材料的固有物理特性。
        鈦方基于彈性波的人工智能觸覺技術(shù)抓住了任意形狀、任意硬質(zhì)固體材料的結(jié)構(gòu)在被接觸后都會產(chǎn)生彈性波這一物理現(xiàn)象,利用傳感器檢測由于接觸產(chǎn)生的彈性波信號,通過信號捕捉、信號處理和分析技術(shù),融合機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)算法,最終實(shí)現(xiàn)對于觸碰事件發(fā)生的位置(定位)、強(qiáng)弱(力度)及性質(zhì)(接觸體的軟硬程度、接觸時間長短)等豐富信息的準(zhǔn)確獲取。傳感器、柔性電路、芯片與算法構(gòu)成了鈦方科技的智能觸覺技術(shù)。鈦方經(jīng)過5年的艱苦攻關(guān),自主研發(fā)掌握了彈性波傳感器、芯片與算法的全棧技術(shù),以及完成了數(shù)據(jù)采集和量產(chǎn)的專用設(shè)備的開發(fā),擁有國內(nèi)外近百項(xiàng)專利。
        鈦方科技全稱為北京鈦方科技有限責(zé)任公司,成立于2015年,總部位于北京市海淀區(qū)。主打產(chǎn)品為基于彈性波技術(shù)的觸覺芯片/傳感器/模組,目標(biāo)市場為消費(fèi)電子和車載電子,以及智能家電/家居與物聯(lián)網(wǎng)。

 

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