連續(xù)三個(gè)月增長(zhǎng)率跑贏車市大盤(pán)，長(zhǎng)安汽車的蓄力反擊正在進(jìn)行。
在剛剛過(guò)去的11月份，在仍為負(fù)增長(zhǎng)的中國(guó)車市中，長(zhǎng)安汽車以“同比增長(zhǎng)12.57%”“自主同比增長(zhǎng)24.6%”等幾組驚艷的數(shù)字，向市場(chǎng)證明著自己的反攻成績(jī)單，同時(shí)也預(yù)示著這家中國(guó)汽車品牌正闊步重回巔峰。
10日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量17.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.57%。
從本月數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車終實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)反轉(zhuǎn)，旗下自主、合資品牌均一改頹勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
其中，長(zhǎng)安自主品牌（含重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、合肥長(zhǎng)安）累計(jì)銷售8.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.6%；長(zhǎng)安福特銷售1.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-22.95%；長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售1.25萬(wàn)輛，同比增12.5%。
這種復(fù)蘇是8、9、10月份恢復(fù)增長(zhǎng)的延續(xù)，在包括CS75、CS75 PLUS、CS55 Plus在內(nèi)的一系列核心產(chǎn)品的持續(xù)火爆，以及逸動(dòng)等多款換代車型的恢復(fù)性增長(zhǎng)的幫助下，長(zhǎng)安汽車終于在年終迎來(lái)逆轉(zhuǎn)式的銷量增長(zhǎng)。
值得注意的是，經(jīng)過(guò)銷量爬坡CS 75 Plus更是保持在全國(guó)SUV銷量榜單第二位。
雖然月度銷售數(shù)據(jù)與領(lǐng)先者仍存在一些差距，但在吉利汽車和上汽乘用車在今年三季度同樣也被每況愈下的車市拖累了成長(zhǎng)的腳步時(shí)，長(zhǎng)安汽車卻勇敢地走出淡季，為這寒冬增添了一絲暖意。
目前看來(lái)，長(zhǎng)安汽車的強(qiáng)勁復(fù)蘇看來(lái)不會(huì)止步。得出此結(jié)論正是因?yàn)椋湔诟鱾€(gè)緯度上都勤下功夫。
首先是練就了過(guò)硬的基本功，從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷管理中心的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安汽車力壓一系列的合資品牌，成為投訴率最低的汽車品牌之一；
其次是客戶的滿意度，從“2018年度用戶滿意度”測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看，長(zhǎng)安汽車拿到兩個(gè)行業(yè)的第一，這充分說(shuō)明了客戶的認(rèn)可程度；
最后則是研發(fā)能力，在2017-2018年度，國(guó)家工信部給出長(zhǎng)安汽車94.6的研發(fā)實(shí)力評(píng)分，位于汽車行業(yè)第一、全國(guó)第三。
自2018年長(zhǎng)安提出了第三次創(chuàng)業(yè)，開(kāi)始進(jìn)行全集團(tuán)層面的轉(zhuǎn)型以來(lái)，長(zhǎng)安汽車提出了“從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，加快了向汽車“新四化”的進(jìn)軍腳步。
同時(shí)，在這一戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)安汽車對(duì)產(chǎn)品矩陣展開(kāi)了“精品升級(jí)”布局。長(zhǎng)安汽車不僅將每年銷售收入的5%投入到自主研發(fā)，而且“藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)”、“全球研發(fā)中心”、北斗天樞計(jì)劃、香格里拉計(jì)劃等一系列研發(fā)、戰(zhàn)略布局持續(xù)推進(jìn)。
“在報(bào)表不太好看的情況下，我們還是會(huì)沿著上半年有效措施繼續(xù)做下去?！遍L(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林表示。
目前長(zhǎng)安汽車已掌握 200 余項(xiàng)智能化核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了IACC、APA5.0 等15 項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的首發(fā)量產(chǎn)，讓100 余項(xiàng)智慧產(chǎn)品和服務(wù)走進(jìn)了中國(guó)汽車用戶的生活當(dāng)中。藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已然達(dá)到40%，技術(shù)水平直指國(guó)際領(lǐng)先的豐田。
當(dāng)然，長(zhǎng)安汽車之所以能在市場(chǎng)每況愈下的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，軟實(shí)力也是不可或缺的一部分。
“客戶為尊”是長(zhǎng)安汽車一貫秉承的服務(wù)理念，核心就是讓客戶買(mǎi)得放心，用得省心。
現(xiàn)在整個(gè)汽車市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些問(wèn)題，例如有的品牌延遲交付合格證、金融收費(fèi)等問(wèn)題給市場(chǎng)造成一些負(fù)面影響。
對(duì)此，長(zhǎng)安汽車專門(mén)發(fā)布了“五大承諾”來(lái)保證客戶的體驗(yàn)，主要包括價(jià)格透明、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)保證、快速響應(yīng)、服務(wù)專業(yè)。
“當(dāng)前長(zhǎng)安汽車面臨的壓力不是其他品牌，而是源于用戶。他們的需求更加多元化，要在客戶研究層面抓得更細(xì)、更準(zhǔn)。”長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛坦言。
因此，在今年廣州車展期間，長(zhǎng)安汽車現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了面向全球的“知音伙伴體驗(yàn)官”招募計(jì)劃，旨在邀請(qǐng)更多用戶加入成為服務(wù)體驗(yàn)官，共同監(jiān)督和提升長(zhǎng)安汽車的服務(wù)品質(zhì)，助力長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)“從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶”轉(zhuǎn)型。
他表示，雖然目前乘用車市場(chǎng)進(jìn)入了“存量”時(shí)代，但長(zhǎng)安汽車憑借著全球協(xié)作的研發(fā)能力、藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)、歐洲造型設(shè)計(jì)中心以及在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在“寒冬車市”中仍交出了讓人滿意的銷量答卷。
“隨著CS55PLUS與CS75 PLUS和CS35 PLUS組成的較為全面的產(chǎn)品矩陣，長(zhǎng)安汽車在存量市場(chǎng)下潛力無(wú)限。”長(zhǎng)安汽車以及長(zhǎng)安汽車人對(duì)此都深信不疑。
（轉(zhuǎn)載）
