移動(dòng)機(jī)器人(AGV)作為工業(yè)機(jī)器人的種類之一，為制造業(yè)企業(yè)解決了很多棘手問(wèn)題，提升了倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化水平、廠內(nèi)物料自動(dòng)載運(yùn)，可以說(shuō)只要有搬運(yùn)需求的地方，就有移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用可能。近日，杭州?？禉C(jī)器人技術(shù)有限公司副總裁吳堯接受了記者的訪問(wèn)。
杭州?？禉C(jī)器人技術(shù)有限公司副總裁吳堯
吳堯介紹道：“?？禑o(wú)論在核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控還是營(yíng)銷服務(wù)，都有深厚累積。時(shí)至今日的成績(jī)不是一蹴而就的，?？档慕?jīng)營(yíng)理念之一是“厚實(shí)”，“厚積薄發(fā)”讓“發(fā)”更有力量?！?/FONT>
移動(dòng)機(jī)器人智能協(xié)作——您身邊的物流倉(cāng)儲(chǔ)專家
近年來(lái)，移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，它解決了制造業(yè)企業(yè)的很多搬運(yùn)問(wèn)題。海康智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)可完成各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)以及廠內(nèi)物流自動(dòng)配送，在“貨到人”模式下，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)作業(yè)流程，大幅節(jié)約人力，提升效率;移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)可以無(wú)縫對(duì)接企業(yè)WMS/MES/ERP等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程可視化管理，讓運(yùn)營(yíng)管理更穩(wěn)定。隨著機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等技術(shù)的注入，掌握并利用生產(chǎn)制造過(guò)程中的信息數(shù)據(jù)成為可能，在智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的協(xié)助下，企業(yè)內(nèi)物流總體效益和生產(chǎn)的柔性能力大大超過(guò)各部分獨(dú)立效益的總和，轉(zhuǎn)物流成本為價(jià)值。
?？档囊苿?dòng)機(jī)器人覆蓋潛伏(LMR)、移載(CMR)、重載(HMR)、叉車(FMR)、復(fù)合(AMR)五大系列機(jī)器人、配件等全線產(chǎn)品，基于移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)，相繼推出了智能倉(cāng)儲(chǔ)、廠內(nèi)調(diào)度、分揀等解決方案，為生產(chǎn)制造的內(nèi)物流環(huán)節(jié)提供優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品及應(yīng)用。吳堯表示：“在2015年，我們已成功實(shí)現(xiàn)近800臺(tái)機(jī)器人在工廠內(nèi)協(xié)同作業(yè)，節(jié)約人力58%，提升工作效率84%。目前，?？禉C(jī)器人已成功應(yīng)用于3C、汽車及零配件制造、物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)藥、服裝等多個(gè)行業(yè)?！?/FONT>
移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)革新——正在向更智能化的高性能物流裝備轉(zhuǎn)變
眾所周知，?？低ㄟ^(guò)自身努力成績(jī)非凡，其中不乏創(chuàng)新產(chǎn)品與突破性技術(shù)。在產(chǎn)品創(chuàng)新上，?？瞪疃韧诰蚩蛻粜枨?，憑借相應(yīng)技術(shù)積淀推陳出新。吳堯認(rèn)為：“能為用戶創(chuàng)造價(jià)值的創(chuàng)新才是真正意義上的創(chuàng)新，因此，創(chuàng)新是客戶導(dǎo)向的創(chuàng)新，而持續(xù)的創(chuàng)新能力則根植于企業(yè)的技術(shù)投入、生產(chǎn)流程管理、服務(wù)響應(yīng)速度等綜合實(shí)力?！?/FONT>
針對(duì)下一代機(jī)器人產(chǎn)品的技術(shù)突破這一目標(biāo)，吳堯發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。他表示，對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人(AGV)而言，單體智能和群體智能都是突破點(diǎn)。單體智能化是指AGV要融合SLAM、視覺(jué)導(dǎo)航等多種方式，降低機(jī)器人對(duì)部署環(huán)境的要求，不用大范圍改造場(chǎng)地就能部署，增強(qiáng)機(jī)器人對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的適應(yīng)性。群體智能化是指要保證AGV系統(tǒng)像一個(gè)小型生態(tài)系統(tǒng)一樣長(zhǎng)期穩(wěn)定、高效運(yùn)行，一方面，讓系統(tǒng)具備自我修復(fù)和自我恢復(fù)能力，即使有機(jī)器人發(fā)生故障，也不會(huì)影響其他設(shè)備和整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行;另一方面，借助強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法等AI技術(shù)，讓AGV系統(tǒng)不斷自我學(xué)習(xí)，持續(xù)優(yōu)化，提升運(yùn)行效率?！氨热缭瓉?lái)需要用100臺(tái)的場(chǎng)景，現(xiàn)在用更少的機(jī)器就能滿足需求?！眳菆蛘f(shuō)道。
制造業(yè)是需求蓬勃發(fā)展的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，相信?？禃?huì)堅(jiān)定不移地投入人力、物力，追求更切合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)，讓AI及機(jī)器人相關(guān)技術(shù)賦予制造業(yè)勃勃生機(jī)。
（轉(zhuǎn)載）
